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【太平洋汽车网 新车体验】如今传统能源吃紧、环境污染严重、世界各地的汽车排放标准越来越严,各大汽车生产厂商在想尽办法降低排放的同时,也在逐步把现有的大排量车型变成更小排量涡轮增压车型。就像我们现在看到的2013款捷豹XF一样,虽然外观内饰上没有大幅变动,但在最重要的发动机上却全部换装了涡轮增压发动机,与此同时售价也再创新低。下面我们就一起来看看:
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车辆提供 | 北京燕英捷 | 图/文/摄 | 孙铂龙 |
车型 | 2013款 2.0T 风华版 | 指导价 | 55万 |
销售地址/电话 | 北京市朝阳区金盏乡东苇路北京金港汽车公园C区9号 | ||
010-64306000 |
● 外观:与老款车型保持一致
即便与国产宝马5系、奔驰E级等车型相比,捷豹XF在车身尺寸上都不处于劣势。长宽高分别为4961×1877×1460(mm),轴距2909mm,这样的数据让人一看这车就出自于英式贵族血统。
2013款在前部方面没有太大改变,捷豹标志性的矩形镀铬中网加上修长的前大灯使车头颇有几分猎豹的身姿。
线状光源的LED日间行车灯现在看来并不算是什么新鲜玩意,如今德国奥迪、奔驰等品牌都在玩这个,不过相比于它们,捷豹的日行灯更具有艺术感,尤其灯角的急转曲线让人意味深长。
车身侧面流畅的线条与轮廓勾勒出了极富动感的车身曲线,尤其是较小的侧窗设计让它并不像5系Li和奔驰E级看上去那样臃肿。驾驶感受也比那些加长车型更得心应手。
在车顶部位的鲨鱼鳍天线是新款与老款的唯一差别,个人感觉这个变化实在是太小了,只要这个功能不被减配至于细小的外形改变人们都不会太在意。
轮毂样式与现款车型相同,双边多幅轮廓看起来十分给力,245/40 ZR18的大脚可以提供强有力的抓地力。
2013款捷豹XF的尾部与现款车型保持一致,相比前脸尾部没有过分的张扬,看起来更平庸简洁。尾灯下方很有整体感,这种感觉一直延伸至中间的行李箱,贯穿中间的镀铬装饰也加重了层次感,而正中央飞跃的豹子标识更是平添了一份活力。
● 内饰:导航界面升级 布局没变化
和外观一样,内饰不是这次改款的变化重点,因此内饰设计还是与2012款一样,没有区别。内饰有多种颜色和实木装饰可供选择,豪华感营造上还是很出色的。
三幅运动方向盘,方向盘粗细大小适中,十分便于操控。同时方向盘集成了众多快捷控制键,极大方便了驾驶者在行驶过程中的操控。
全新捷豹XF采用的是双筒型仪表盘设计,造型时尚动感,同时赋予了这款车更多的复古元素。仪表盘灯光设计简洁明快,白色和红色的搭配让人赏心悦目。中央配备了汉化的信息显示屏,彩色的显示效果十分清晰。
全新捷豹XF的中控台可谓是集多种先进技术于一体,但在车辆功能方面又继承了捷豹的一贯风格——通过无缝集成的七英寸中央触摸屏即可对整辆车进行控制。
在导航系统方面,新款车型更新了导航系统的版本,因此显示效果更出色,同时地图的界面更漂亮了,尤其是3D地图的天空显示效果非常不错。
捷豹XF采用了运动型座椅的设计,这个与它的运动风格比较相符。驾驶员座椅为8向电动调节,非常值得称赞的是前排座椅都配有腰部支撑,可以大大缓解驾驶员长途驾驶的疲劳。座椅两侧的包裹十分到位,对乘客的身体起到了良好支撑。
● 动力:换装2.0T动力及 8AT变速箱
当然为了节省开发成本,捷豹不可能重新研发一款全新的2.0T发动机,因此捷豹就顺理成章的采用了集团的路虎神行者2以及极光的2.0T的发动机,在调校方面,新的i4发动机最大功率177kW(240PS)/5500rpm吗,最大扭矩340Nm/2000-4000rpm,这样的数据完全超越了老款3.0L V6发动机,并且在油耗方面也降低了许多。
除了发动机本身的优化外,新的8AT变速箱也为油耗做出了不少功劳。与以往的6速手自一体变速箱的产品相比,8速变速器能通过更加密集的齿比、更高效的换挡执行机构让油耗降低了6%同时其换挡时间进一步缩短,仅为200毫秒,这样在高速行车过程中,由于更多挡位的优势,发动机的转速可以更低,从而减少油耗和噪音。
总结:如果与传统的德系三款竞品对比的话,捷豹XF从性能上无疑会和他们有一点点跟不上,但是要把个性、舒适、操控性融合起来比较,德系三驾马车似乎还是鞭长莫及的。如今捷豹在全系车型上都运用上了涡轮增压动力,不仅参数变现抢眼,最主要的还是售价和保养费用大幅降低,这对消费者而言无疑是最实惠的。
车型参数配置对比 | ||
车型图片: | ||
车型信息: | 捷豹XF 2013款 2.0T 风华版 | 捷豹XF 2012款 3.0 V6 风华版 |
厂商指导价(元): | 55.0万 | 63.8万 |
厂商: | 捷豹 | 捷豹 |
级别: | 中大型车 | 中大型车 |
上市时间: | 2012-08 | 2011-09 |
发动机: | 2.0T L4 | 3.0L V6 |
进气形式: | 涡轮增压 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 241 | 238 |
最大扭矩(N·m): | 340 | 293 |
变速箱: | 8挡手自一体 | 6挡手自一体 |
车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 4961×1877×1460 | 4961×1877×1460 |
轴距(mm): | 2909 | 2909 |
最高车速(km/h): | 209 | 237 |
官方0-100加速(s): | 7.9 | 8.3 |
实测0-100加速(s): | - | - |
实测100-0制动(m): | - | - |
工信部综合油耗(L): | - | 10.8 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身结构: | 三厢车 | 三厢车 |
长度(mm): | 4961 | 4961 |
宽度(mm): | 1877 | 1877 |
高度(mm): | 1460 | 1460 |
轴距(mm): | 2909 | 2909 |
前轮距(mm): | 1559 | 1559 |
后轮距(mm): | 1605 | 1605 |
最小离地间隙(mm): | - | - |
车重(kg): | - | 1690 |
车门数(个): | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 70 | 70 |
行李厢容积(L): | 500 | 500 |
发动机型号: | - | AJ-V6 |
排量(mL): | 1999 | 2967 |
进气形式: | 涡轮增压 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 241 | 238 |
最大功率(kW): | 177 | 175 |
最大功率转速(rpm): | 5500 | 6800 |
最大扭矩(N·m): | 340 | 293 |
最大扭矩转速(rpm): | 2000-4000 | 4100 |
气缸排列形式: | 直列 | V型 |
气缸数(个): | 4 | 6 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
压缩比: | 10.1 | 10.5 |
配气机构: | DOHC | DOHC |
缸径: | 87.5 | 89 |
冲程: | 83.1 | 79.5 |
发动机特有技术: | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 97号 | 97号 |
供油方式: | 直喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 |
排放标准: | 欧V | 欧Ⅳ |
简称: | 8挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数: | 8 | 6 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置后驱 | 前置后驱 |
前悬挂类型: | 被动式叉型前悬架 | 被动式叉型前悬架 |
后悬挂类型: | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
转向助力类型: | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 235/55 R17 | 245/45 R18 |
后轮胎规格: | 235/55 R17 | 245/45 R18 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
ABS防抱死: | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎压监测装置: | ○ | ○ |
零胎压继续行驶: | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - |
前排头部气囊(气帘): | ● | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● | ● |
膝部气囊: | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | - | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● |
电动天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | - |
运动外观套件: | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● |
电动吸合门: | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● |
方向盘电动调节: | ● | ● |
多功能方向盘: | ● | ● |
方向盘换挡: | ● | - |
定速巡航: | ● | ● |
倒车雷达: | ● | ● |
倒车视频影像: | ○ | ○ |
行车电脑显示屏: | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - |
车载冰箱: | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● |
运动座椅: | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | - |
肩部支撑调节: | - | - |
前排座椅电动调节: | ● | ● |
第二排靠背角度调节: | - | - |
第二排座椅移动: | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - |
电动座椅记忆: | - | ● |
前排座椅加热: | ○ | - |
后排座椅加热: | - | - |
座椅通风: | - | ● |
座椅按摩: | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● |
电动后备厢: | - | - |
手动空调: | - | - |
自动空调: | ● | ● |
后排独立空调: | - | - |
后座出风口: | ● | ● |
温度分区控制: | ● | ● |
空气调节/花粉过滤: | ● | ● |
氙气大灯: | ● | ● |
LED大灯: | - | - |
日间行车灯: | ● | ● |
自动头灯: | ● | ○ |
转向头灯(辅助灯): | ○ | ○ |
前雾灯: | - | ● |
大灯高度可调: | ● | ● |
大灯清洗装置: | ● | ● |
车内氛围灯: | ● | ● |
前电动车窗: | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● |
后视镜加热: | ● | ● |
后视镜自动防眩目: | ● | ○ |
后视镜电动折叠: | - | ○ |
后视镜记忆: | - | ● |
后风挡遮阳帘: | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | ● |
遮阳板化妆镜: | ● | ● |
后雨刷: | - | - |
感应雨刷: | ● | ● |
GPS导航系统: | ● | ● |
车载信息服务: | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● |
人机交互系统: | - | - |
内置硬盘: | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● |
车载电视: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
单碟CD: | ● | - |
多碟CD系统: | - | ● |
单碟DVD: | - | - |
多碟DVD系统: | - | - |
扬声器数量: | 11 | 10 |
自动泊车入位: | - | - |
并线辅助: | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - |
整体主动转向系统: | - | - |
夜视系统: | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - |
自适应巡航: | - | - |
全景摄像头: | - | - |
自动驻车/上坡辅助: | - | - |
陡坡缓降: | - | - |
可变悬挂: | ● | ● |
空气悬挂: | - | - |
可变转向比: | - | - |
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