"当红小生"大PK 4款小排量车谁更具实力
比操控：乐风最平顺
雅绅特的前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬挂，再配合195/55R15轮胎，是兼顾操控与舒适的配置。由于雅绅特的后悬挂采用充气式避震器与弹簧，因此应付坑洞路面产生的震动相当出色，韧性十足。
思迪是国内首款装配5前速的小型轿车，技术比其他小排量车领先，操控也比较平顺。而配置4挡自动变速器的乐风，在kick-down(强制降挡)时的表现很有手动模式的味道，升挡的时机被调整到6000r/min左右，大大提高了4挡自动变速器的急加速能力。
标致206 1.6豪华版搭载的变速箱采用4速自排设计，具备三种选择模式，“D”挡输出动力以提供平顺行驶为主，切入“S”跑车模式、大脚油门时，动力反应瞬间改变，在引擎转速及车速允许条件下强迫降挡，提升转速得到较大的扭力输出，此时加速力明显增强。
比动力：各有千秋
雅绅特1399cc发动机的最大功率为70kw/6000rpm，最大扭矩为124Nm/4700rpm。加速方面，小排量车注定不是用来飙车的，从60km/h到120km/h速忍嵘种苯樱?.4升雅绅特的最高时速为145km／h。
按照发动机排量的不同，思迪搭载的配置也分两个档次———1.3升车型和1.5升车型。1.5升发动机输出功率达到了79/5800kw，比许多国产车装配的1.6升发动机还要大，这是VTEC可变气门正时技术的功劳。低转速时，与普通四气门发动机无异。当转速超过3400转，通过改变气门正时和升程，输出功率大幅增加。
乐风搭载的是1.4LTwin-TecDOHC4缸发动机，而69kw的最大功率与许多1.6L排量的车型处于同一水平，即便是搭配自动变速器依旧能表现出很强的冲劲。206的最大功率为76KW/5300RPM，最大扭矩为120NM/4700RPM，70kw/6000rpm，最大扭力为124Nm/4700rpm，表现中规中矩。
比价格：雅绅特最平民
综合评价：
雅绅特的简洁精致曾带给我们一丝新鲜感，上市不到半年，价格就降了近8000元，更是韩国车的“杀手锏”，其各方面的均衡表现与低廉的价格使其竞争力大增。
广本思迪上市后，从技术层面入手与众多车型展开竞争，这是日本厂家一直强调的所在，但是，思迪的价位在同档次车型中似乎有些不合理。
乐风明显定位于“精品家轿”，是款十分适合年轻家庭的车型，在同等价位的车型中，它拥有很好的动力优势，强调实用性，外加亮丽的外形，相信会引起众多家庭的关注。
而在目前国内市场上，206车系凭借出众的外形、丰富精致的配备受到年轻消费者的关注，1.6升车型配备307使用的发动机，强劲的动力具有一定的吸引力。虽然减少了行车电脑等一些配置，但是8万至11万元的定价使其性价比仍算不错。
