1.6手动档 最低配自主车型推荐原创
编辑按:1.6L是一个黄金排量,买车可以按政策省掉一半的购置税,动力也足够满足需求。对于那些预算有限的买车人群来说,最低的价格买一辆1.6L的车无疑是最具诱惑的。我们将按照合资、自主、手动档、自动档进行推荐。
相比那些合资车型,自主汽车品牌无疑性价比更高,更吸引那些工薪阶层或者经济车型意向消费群体。当然排量对于自主车型消费群体是比较敏感的,这关系到油耗维护等养车成本。因此1.6仍然是自主车型中的首选对象,而对于技术力量还有待加强的自主品牌而言,自动档不仅意味购买成本更高,并且也会增加一定的养车支出。所以我们今天就针对最低的价格购买最低配的车型作一个推荐,看看和合资车型品牌相比,我们的自主品牌又有什么优势?
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1.6手动档 最低配合资车型推荐
一、骏捷1.6 08款MT舒适型
指导价格:9.28万
拥有“小宝马”之称的骏捷采用短尾设计,不仅看起来更运动,同时也保证了接近2.8米轴距的长度,不过也由此牺牲了一部分行李箱空间,其后备箱容积仅仅430升,而且开口小进深浅。由于轴距上的巨大优势,骏捷车内空间十分可观,不仅前排有一拳半的头部空间余量,后排头部和腿部空间也有一拳以上的余量。储物空间较为丰富也是其设计亮点之一。
和流畅的外形相比,骏捷的内饰显得过于沉稳,已经有了一些老气。中控上的大幅面仿桃木装饰使得整个内饰格调很是沉闷,不过对于那些35岁年纪段的中年人而言,可能会对此比较欣赏。
内部空间方面,骏捷有同价位车无可比拟优势,10万元不到可以获得这么大空间比较难得。但前排驾驶员坐姿比较特殊,方向盘调节到最远端实际距离驾驶员也比较近,坐姿被限制的非常端正,标准的开赛车的坐姿,这样对于安全性来说有很大帮助,但是会丧失一些舒适性。毫无疑问,骏捷后排空间非常宽敞,空间数据符合中型车的标准尺寸,座椅也柔软舒适。对于家人来说,骏捷到是比其他紧凑车来得更舒服。
上图为骏捷1.8T
骏捷1.6发动机是国内以前比较普及的东安三菱4G18动力。单顶置凸轮轴结构,最大功率不过74千瓦,最大扭矩不过134牛米,虽然低速大扭矩表现尚可,但对于接近1.4吨的骏捷而言着实不够轻松。但值得指出的是,虽然作为经济自主B级车型,但在日常行驶中,骏捷的底盘给人的感觉却比较扎实,没有以往国产自主车那种软、散的通病。转弯中,悬挂可以提供出色的支撑性,侧倾被严格的抑制在可以接受的范围内。这得益于骏捷采用前双横臂式独立式悬架+后多连杆独立悬架设计。很多运动类车型,比如马6,同样采用了如此悬挂配备。
上图为骏捷1.8T
说实话,骏捷的配置绝对谈不上丰富,但基本的功能都齐全,比如ABS+EBD,双安全气囊,前后电动车窗,电调后视镜一应俱全,最突出的莫过于装备了多功能方向盘。总之配置方面,特别是舒适配置方面,骏捷略有些差强人意。
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