80后的“富二代” 就要选台个性的车

　　关于80后的争议一直没有停息，但我想这里并不是我们讨论的重点。只是当面对这2010年到来的时候，也就意味着80年代里那最先来到世上的一批同志们就此跨进了30岁的年龄阶层，而那“三十而立”古语也预示着人生中最关键的一个转折点的来临！也许，此刻的你还在怀念，怀念那些你曾走过的路，怀念曾年少轻狂的不可一世，但日子却依然继续着。对于80后，想说的太多，想做的也太多，或许，随心随性的最好！
　　
　　而立之年的选择   讴歌TL

　　推荐理由：讴歌的运动气质，加上低调的行为方式，不招摇，不摆阔！

讴歌TL  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

 

　　步入三十岁大关，人的思想与看法也就会发生改变。不再追求青春期时的时尚与前卫，不再有了年轻时的冲动与固执，更多来自自身甚至是家庭的压力让他们做出选择式会有更多的考虑。然而，不能忽视的是，80年代的人多少还有些自我个性，也正是因为这样的个性使得在选车的过程中不会贪大求全，亦不会随波逐流。

　　三十岁的你，适合的车型有很多，但讴歌TL却能给你最与众不同的感受。它虽说没有宝马奔驰的名气大，但却拥有着一定的支持者；它不像常见的豪华品牌那般金光闪闪，但却同样英气逼人。作为本田在美国市场上的高端品牌，讴歌有着属于自己的个性——低调，运动，豪华，科技。这或许正是你对于一台座驾的最基本需求。

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　　讴歌TL从外形设计上看，与传统豪车有了明显的差异，日系车型独有的科技感充满了TL的全身。在TL身上你找不到类似那些高端品牌独特炫耀的地方，一切的样式都符合你的审美观念，同时还让你满足于最前沿的潮流设计，与时代的脚步保持同步！这一代的TL明显属于越级产品，身长达到5015/1880/1455mm，轴距2775mm，比自己的大哥RL还要长出一截。而比同级的宝马3奔驰C等更是高出不少来。

　　除了个头上的进步，TL的动力同样得到升级，排量从上代的3.2升增大到了3.5升，功率和扭矩分别达到了285马力（209kW）和344牛米。要知道在没有搭载本田最先进的SH-AWD四驱技术的TL身上，这已经接近了作为前驱车型的物理承受极限。并且，官方给出的数据显示，0-100KM/h的加速时间仅为6.1秒，这对于一款中高级轿车来说，其运动性能的优越性可见非同寻常！

　　低调的激情 Scirocco尚酷

　　推荐理由：大众品牌其实是个挡箭牌，但却掩盖不了尚酷的性能优势！

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　　对于80年代的人来说，刚刚出生的大家正好赶上了中华大地最激扬的成长年代，生活品质的大幅提升，城市建设的日新月异正是这批80后们成长的环境。也正是随着国内生活水平的提升，轿车这个新鲜事物走进了中国人的家庭，当然，最先让人留下深刻印象就是刻有“VW”字样的老普桑。

　　作为第一批公务用车的代表，大众普桑在中国大地上迅速开花结果，这段历史恐怕已不用我们再去复述，只是需要强调的是大众的确对于80后的影响相当之大。要知道现在很多80后消费者在第一款车的选择上还是会考虑大众，虽然它是贵了一点，虽然VW的价值也会让旁人看扁不少，可低调不代表真实能力的缺失，这一点大众还真的让我们折服。

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　　尚酷算是大众较为新鲜的一个系列，大众原本是希望通过Iroc概念车的设计理念而开发下一代高尔夫车型，但实际上由PQ35平台衍射出新的纯正公路跑车也并非是坏主意。因此，我们看到了这个非常酷似概念车型的量产跑车，极富动感的车身线条，配上深邃的“双眼”，透出一股慑人的杀气，虽然挂上了大众标志，但出色的设计实在是难以令人将其与“廉价”二字想挂钩！

　　尚酷选择了大众最新的动力系统，可选择为1.4T与2.0T发动机，但均匹配DSG变速器。不过目前市面上能够买到的配置仅为1.4T版本。这款1.4T发动机最大功率为118KW，最大扭矩240Nm，这比目前国产的大众1.4T发动机的标定性能要高出不少。可见其性能也将超越现有的大众国内在产车型。并且，两款已售尚酷的价格为31-33万，远远高于同平台高尔夫6。