养车不用愁(4) 4款好开又省钱SUV推荐

　　[太平洋汽车网 导购频道]一辆车的价值不仅体现在车辆的性能和装备上，还体现在顾客买车后在使用过程中能否享受到优质、高效的售后服务。大家都知道SUV车型的油耗比普通轿车都要偏高一些，随着油价的日趋飞涨，以及消费者在购车心态上的渐趋理性化，售后保养成本自然成了除价格因素以外他们最为关心的地方。

　　今天我们给大家带来关于汽车保养的第四期—SUV篇。下面介绍的这几款SUV车型，虽然在级别和售价方面并不相同，但是它们后期的维护费用都相对比较低，本文专门对这几款车型的养护情况，进行了调查和整理，可以为准备购买SUV车型的朋友做以参考。

　　若您想了解有关养车方面的文章，请点击：

　　《养车不用愁(1) 4款好开又省钱小型车推荐》；

　　《养车不用愁(2) 4款好开又省钱紧凑车推荐》；

　　《养车不用愁(3) 4款好开又省钱中型车推荐》；

　　推荐车型一：东风悦达起亚-智跑

　　价格：16.48～24.98万（点击查看智跑最新优惠或询问同城最低价）

　　保修期：三年或5万公里

　　保养间隔：5000公里或6个月

　　平均保养费用：更换机油机滤保养350元左右 更换机油三滤保养500元左右(参考价)

　　推荐理由：

　　智跑被誉为“DESIGN KIA”全新一代先锋力作的新概念都市SUV，是目前国内市场韩系SUV的代表之一。智跑搭载了2.0L、2.4L两款排量的发动机，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速器。智跑驾驶起来感觉非常轻盈，由于电子助力转向取代了传统的电子液压助力转向，因此智跑的转向非常灵敏与准确，而助力作用也会让驾驶者感觉转向力度非常轻柔。时尚的外形设计加上轻柔的驾驶感受自然讨得了众多城市女性车主的欢心。智跑2.0L车型的平均油耗为11L/100km左右;2.4L车型平均油耗为13.5L/100km左右，对于一款SUV车型来说这个数据也在意料之中了。

　　智跑的整车质保期为3年或5万公里。首保在行驶了2500公里或3个月时进行，厂家会为车主免费更换机油机滤，之后的保养周期为7500公里;空气滤芯首保在17500公里进行，之后每隔15000公里更换一次;汽油滤清器的更换周期为4万公里;自动变速箱油在6.25万公里更换，而手动变速箱油则是4.75万公里更换;火花塞每隔3万公里更换一次;这里值得一说的是智跑的空调滤清器为环保型，是终生免维护的，可以说为车主节省了一笔银子。

　　我们可以从表中看出智跑不同排量车型之间的保养配件基本是一样的，它们之间的差距体现在自动版与手动版的变速箱用油量上，但是总体费用差异不会太大。我们计算出智跑手动挡车型行驶60000公里所需的保养费用为5818元;自动挡车型行驶60000公里所需的保养费用为6243元。作为合资品牌的东风悦达起亚在配件的选择和价格上都要比国产自主品牌车型高出一些，但从品质上和使用的效果上，这个价钱也算是物有所值。

　　小结：智跑使用的保养材料在质量方面性价比不错，所以价格方面也还算合理，但是工时费相对有些偏高了，整车3年或5万公里的超长质保期在目前汽车市场上也没有什么优势，如果能和保质期为5年或10万公里的其他韩系轿车看齐的话，应该会有更大的市场竞争力了。

　　推荐车型二：东风日产奇骏

　　价格：20.78～26.98万（点击查看奇骏最新优惠或询问同城最低价）

　　保修期：二年或6万公里

　　保养间隔：5000公里或6个月

　　平均保养费用：更换机油机滤保养280元左右 更换机油三滤保养400元左右(参考价)

　　推荐理由：

　　奇骏是一款拥有硬派风格的城市SUV，方正高大而略显粗犷的外型，颇受众多男性消费者的喜爱。奇骏提供了2.0L和2.5L两个排量的发动机供消费者选择，与之配合的是六速手动和6速CVT手自一体变速箱。在同级别城市SUV车型中，奇骏的优势是比较专业的四驱系统，可以在城市行驶之余更多地应付郊外复杂路况，载物能力也比较强，但是车内空间表现很是一般。奇骏的加速性能过于平缓，不够激情，缺乏了一些SUV的野性感觉。由于奇骏偏侧重越野性能，因此驾驶起来转向会让人感到些许的迟滞，另外高底盘的结构也让奇骏在过弯时有着较大侧倾，但是奇骏柔软的悬挂使其获得了较好的舒适性，即便是通过一些沟沟坎坎的路段时，也不会觉得颠簸，给人感觉也很柔软，比较有韧性。奇骏2.0L车型的平均油耗9.5L/100km左右;2.5L车型平均油耗为11L/100km左右。这个成绩对于一款硬派SUV车型来说，相信还是可以接受的。

　　奇骏的整车质保周期两年或6万公里，这个质保期只能算是平均水平。东风日产为奇骏车型提供了两次免费保养：首次保养在行驶1000公里或购车1个月时进行;第二次保养在行驶5000公里或购车3个月时进行;在免费第二次保养后，厂家建议每隔5000公里更换一次机油机滤;每隔2万公里更换空气滤芯和空调滤芯;每隔4万公里需要更换手动变速箱油和刹车油;由于奇骏使用的是白金火花塞，虽然价格不菲但是每隔10万公里时才需要更换，另外奇骏的汽油滤清器、转向助力和CVT变速箱为免维护项目，这对于日后保养也节省了不少成本。

　　东风日产提供三种原厂机油：矿物机油标号为SL级 10W-20，售价138元/4升;半合成机油标号为SL级 5W-30，售价为260元/4升;全合成机油标号为SL级 5W-30，售价为461元/4升,一下我们按照使用矿物机油的价格来计算。奇骏原厂机油滤清器35元/个，更换机油机滤的工时费为108元，至于价格偏高的火花塞则需要96元/支，不过10万公里才需要更换一次，因此它并不不会出现在60000公里的保养费用范围内。

　　我们计算出奇骏行驶60000公里总计下来，手动挡需要的保养费用为4067元，而自动挡则需要3795元，之间的差额仍然是体现在变速箱油上。对于一款合资品牌SUV车型，这个保养成本不算贵，原因在于它所使用的机油比较便宜，而且工时费也是十分低。当然要注意的是，以上保养费用里没有包含在行驶8万公里要更换的手动变速箱油和火花塞等零件，所以显示在同级别车型中比较有优势，但是这些在8-10万公里要更换的零件也是一笔不小的费用，所以随着车辆使用的期限越来越长，保养得成本也会随之增加。

　　小结：综合以上情况来看，奇骏的常规保养费用还是比较便宜的，大部分配件与东风日产旗下其他车型基本一致，只有空气滤芯、空调滤芯等零件的价格比较轿车略高。另外奇骏还存在一个问题，就是在用车后期(3年以上)，奇骏的保养费用可能会进一步的增加。但是由于保养周期合理和工时费的原因，最终保养成本在同级别SUV车型中仍占有一定优势。

　　推荐车型三：长城哈弗H3

　　价格：9.28～15.88万（点击查看哈弗H3最新优惠或询问同城最低价）

　　保修期：二年或6万公里

　　保养间隔：5000公里或6个月

　　平均保养费用：更换机油机滤保养200元左右 更换机油三滤保养400元左右(参考价)

　　推荐理由：

　　哈弗H3作为8万元区间唯一的一款SUV车型，凭借哈弗系列良好的口碑以及大空间的优势，打造了国内SUV性价比的新标杆，自上市以来一直保持着不错的销量。哈弗H3有2.0L、2.4L和2.5T三种排量发动机，与之匹配的是5速手动变速箱。其中2.5T车型是柴油版本，只有少数消费者选择购买，大部分消费者都选择了2.0L和2.4L车型。2.0L车型的发动机最大功率可达90km/5250rpm，最大扭矩可达170N.m/2500-3000rpm，其低速大功率、大扭矩的动力性能加上H3正宗的越野化底盘技术，既可以满足城市及高速行驶需要，又可以满足崎岖不平的复杂路况。

　　哈弗H3的方向盘非常轻盈，不用费太大的力气便可轻松实现转向，很适合女性朋友驾驶;另外得力于1720公斤重的车身，哈弗H3在高速直线行驶时稳定性也表现不错，不过由于H3的车身与底盘并不直接相连，因此在快速打方向时车身会出现左右摇晃的现象。哈弗H3三种排量车型的平均油耗分别为：2.0L车型11L/100km;2.4L车型10L/100km;2.5T 车型8L/100km。由于2.5T排量的发动机是柴油版，因此相比汽油版的其他两款发动机来说要省油。

　　由于H3有汽柴油动力之分，车型也比较多，我们今天只以汽油动力车型为例。长城哈弗H3车型提供两年或6万公里质保期，免费首保5000公里。首保之后每隔5000公里都要更换机油机滤;空滤和汽滤首保在15000公里时进行，以后每隔20000公里更换一次;空调滤芯、刹车油、转向助力油和火花塞首保在20000公里时进行。以后也是每隔2万公里更换一次;更换变速箱油则只需每5万公里做一次即可。

　　哈弗的配件都很便宜，这是自主品牌的优势体现。长城汽车4S店为消费者提供的是粘度指标为10W-40的原厂机油，售价为135元/4L，火花塞才10元每个，刹车油也不过40元。对于一台SUV来说，这个配件价格相当具有诱惑力。

　　我们计算出长城哈弗H3行驶60000公里所需保养费，以汽油版车型为例，常规保养最终的价格为4244元。这个价格，在同级别车型中是比较低廉的，即使与价位接近的轿车相比，哈弗H3的优势也有“一拼”。

　　小结：良好的口碑和销量，使长城哈弗在SUV市场能够和合资品牌“赤膊厮杀”，低廉的养护成本，确立了它在同级别市场的“清廉”形象。此外，长城汽车的售后服务网络也十分完备，同时高性价比、低油耗等一系列优势，相信可以打动一些比较务实的准车主。

　　推荐车型四：奇瑞瑞虎

　　价格：8.48～12.38万（点击查看瑞虎最新优惠或询问同城最低价）

　　保修期：三年或5万公里

　　保养间隔：5000公里或6个月

　　平均保养费用：更换机油机滤保养150元左右 更换机油三滤保养300元左右(参考价)

　　推荐理由：

　　奇瑞瑞虎是一款非常受欢迎的城市SUV，十万元上下的定价也显示了它极高的性价比。和哈弗不同，瑞虎虽然有着SUV的外形，但却是完全基于轿车的平台开发，底盘较高的它依然只适合在公路行驶，只是偶尔面对较差路况，通过性更高一些罢了。在舒适性和燃油经济型方面的表现比较出色，不过在空间方面并不出众。瑞虎提供了1.6L、1.6S、1.8L和2.0L四款发动机供消费者选择，匹配的是5速手动、5速序列和4速手自一体变速箱。

　　在高速行驶时，瑞虎的车身非常稳健，刚性很强的纵向拖拽臂的后悬挂在车辆高速行驶时起到了稳定性的作用，同时对于车辆的侧倾控制也能够起到一定程度的稳定作用。驾驶瑞虎给人印象最深刻的还是堪比普通1.8升排量轿车的加速感觉，不过在控制噪音方面稍微差些。瑞虎的1.6L车型的平均油耗为8.5L/100km左右;1.8L车型为9L/100km左右，这个成绩和相同排量的普通轿车的油耗差别不大。

　　奇瑞瑞虎承诺的是2年或6万公里的保修期，里程达到5000公里时可以享受一次免费保养，4S店会对车况进行检查并且更换机油机滤，以后每5000公里进行一次保养，在每次保养时机油、机滤都是需要更换的；空气滤芯和汽油滤芯的更换间隔为1万公里；火花塞每隔3万公里更换一次；变速箱油、刹车油和转向助力油每隔6万公里时进行更换；而空调滤清器根据使用情况进行更换，但建议每年更换一次。

　　经销商为瑞虎提供了两种机油，分别是售价为102元/4L的原厂矿物机油和180元/4L的黄色壳牌矿物机油。一般来说原厂机油就可以满足到需求。在一些常用配件方面，瑞虎还是比较替消费者考虑的，机油机滤、汽油滤还有空滤价格都和普通经济轿车区别不大，火花塞更是便宜，才10元每个。但变速箱油虽然有些高，但好在更换并不频繁。

　　我们计算出瑞虎行驶60000公里的总保养费用：手动挡车型为3403元;自动挡车型则要多出50元更换变速箱油的工时费，为3453元。对于一款空间和实用性都比较强的SUV车型来说这个价格还是非常合理的。

　　小结：作为自主品牌里面销量比较好的车型之一，瑞虎的整车质保和保养周期上没有什么优势，不过整车的保养价格还是优势非常明显的。瑞虎的配件更换周期较长，配件价格也不高，再加上比较低廉的工时费，因此瑞虎的常规保养成本在SUV车型中是非常低的，这也是自主品牌车的明显优势。

　　总结：

　　从前面对每款车的保养成本独立分析以后，我们不难发现奇瑞瑞虎在6万公里内的保养成本是最低的，当然这与它6万公里内保养项目少，工时费用低有很大的关系。之后依次是长城哈弗3、东风日产奇骏、东风悦达起亚智跑，由此可见自主品牌车型在后期保养成本上越来越有优势了。四款车在整车质保期和保养周期方面没有太大差距，只不过相比目前市场许多推出超长质保期和保养周期的车型还是相差不小。

　　从四款车的售后保养成本综合分析可以看到，由于智跑在6万公里内需要保养的项目较多，而且工时费用较高，因此在售后保养成本低廉最高；而与之相反的瑞虎以及哈弗H3两款自主品牌SUV则凭借着它低廉的工时费用和保养项目较少，在售后保养成本方面取得了优势。至于奇骏，虽然配件价格和工时费并不便宜，但凭借着较长的配件更换周期处于四款车的中间位置。总的来说，这四款SUV车型，除了智跑的售后保养成本有点相对偏高以外，其它三款车的保养成本都是很划算的。