养车不用愁(4) 4款好开又省钱SUV推荐
价格:20.78~26.98万(点击查看奇骏最新优惠或询问同城最低价)
保修期:二年或6万公里
保养间隔:5000公里或6个月
平均保养费用:更换机油机滤保养280元左右 更换机油三滤保养400元左右(参考价)
东风日产奇骏保养配件价格表 | ||||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) | ||
机油 | 138 (矿物SL级 10W-20) | 108 | ||
260(半合成SL级 5W-30) | ||||
461(全合成SL级 5W-30) | ||||
机油滤清器 | 35 | |||
空气滤清器 | 79 | 24 | ||
汽油滤清器 | 一般情况下无需更换 | -- | ||
空调滤清器 | 132 | 36 | ||
火花塞 | 96/支(需4支) | 240 | ||
转向助力油 | 电子助力无需更换 | -- | ||
刹车油 | 52(1升装) | 120 | ||
手动变速箱油 | 152(1桶) | 120 | ||
自动变速箱油 | CVT变速箱油免维护 | -- | ||
防冻液 | 336(1桶) | 60 | ||
正时皮带组件 | 正时链条无需更换 | -- | ||
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推荐理由:
奇骏是一款拥有硬派风格的城市SUV,方正高大而略显粗犷的外型,颇受众多男性消费者的喜爱。奇骏提供了2.0L和2.5L两个排量的发动机供消费者选择,与之配合的是六速手动和6速CVT手自一体变速箱。在同级别城市SUV车型中,奇骏的优势是比较专业的四驱系统,可以在城市行驶之余更多地应付郊外复杂路况,载物能力也比较强,但是车内空间表现很是一般。奇骏的加速性能过于平缓,不够激情,缺乏了一些SUV的野性感觉。由于奇骏偏侧重越野性能,因此驾驶起来转向会让人感到些许的迟滞,另外高底盘的结构也让奇骏在过弯时有着较大侧倾,但是奇骏柔软的悬挂使其获得了较好的舒适性,即便是通过一些沟沟坎坎的路段时,也不会觉得颠簸,给人感觉也很柔软,比较有韧性。奇骏2.0L车型的平均油耗9.5L/100km左右;2.5L车型平均油耗为11L/100km左右。这个成绩对于一款硬派SUV车型来说,相信还是可以接受的。
奇骏的整车质保周期两年或6万公里,这个质保期只能算是平均水平。东风日产为奇骏车型提供了两次免费保养:首次保养在行驶1000公里或购车1个月时进行;第二次保养在行驶5000公里或购车3个月时进行;在免费第二次保养后,厂家建议每隔5000公里更换一次机油机滤;每隔2万公里更换空气滤芯和空调滤芯;每隔4万公里需要更换手动变速箱油和刹车油;由于奇骏使用的是白金火花塞,虽然价格不菲但是每隔10万公里时才需要更换,另外奇骏的汽油滤清器、转向助力和CVT变速箱为免维护项目,这对于日后保养也节省了不少成本。
东风日产提供三种原厂机油:矿物机油标号为SL级 10W-20,售价138元/4升;半合成机油标号为SL级 5W-30,售价为260元/4升;全合成机油标号为SL级 5W-30,售价为461元/4升,一下我们按照使用矿物机油的价格来计算。奇骏原厂机油滤清器35元/个,更换机油机滤的工时费为108元,至于价格偏高的火花塞则需要96元/支,不过10万公里才需要更换一次,因此它并不不会出现在60000公里的保养费用范围内。
我们计算出奇骏行驶60000公里总计下来,手动挡需要的保养费用为4067元,而自动挡则需要3795元,之间的差额仍然是体现在变速箱油上。对于一款合资品牌SUV车型,这个保养成本不算贵,原因在于它所使用的机油比较便宜,而且工时费也是十分低。当然要注意的是,以上保养费用里没有包含在行驶8万公里要更换的手动变速箱油和火花塞等零件,所以显示在同级别车型中比较有优势,但是这些在8-10万公里要更换的零件也是一笔不小的费用,所以随着车辆使用的期限越来越长,保养得成本也会随之增加。
小结:综合以上情况来看,奇骏的常规保养费用还是比较便宜的,大部分配件与东风日产旗下其他车型基本一致,只有空气滤芯、空调滤芯等零件的价格比较轿车略高。另外奇骏还存在一个问题,就是在用车后期(3年以上),奇骏的保养费用可能会进一步的增加。但是由于保养周期合理和工时费的原因,最终保养成本在同级别SUV车型中仍占有一定优势。
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