玩的就是硬派 推荐四款非承载式车身SUV

威麟X5
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威麟X5

　　达喀尔老将卢宁军正是驾驶经过深度改装过得X5，获得了当年非常好的达喀尔成绩。我们在此姑且不论卢宁军的威麟X5还剩下多少威麟实体车的部件，单就它的四驱与车架来看，它就已经具备了硬汉SUV的所有特征。

威麟X5

威麟X5

　　从动力上来说，威麟2.0T版本继承了奇瑞在动力上的一贯优势，这款同样也应用在了瑞麒G5上的动力系统最大功率125kW，最大扭矩235N.m，最大扭矩的输出转速为1900转。虽然整备质量接近2吨，但其在动力表现上不逊于哈弗H5。从配置的角度来看，即便是精英版车型，也显得非常朴素。

威麟X5

　　在越野能力上，威麟前后30度左右的接近角和离去角在对付坑洼路面上有着不错的效果，在左右两个车轮出现明显高度差的时候，非承载式车身和整体桥式悬挂也能够发挥自己的作用，而不会像有的承载式车身结构的SUV那样，因为车体结构的限制产生大幅度倾倒的车体姿态。

　　只是在越野的时候，一定要记得这依旧是一款不带锁的四驱车，如果前轮和后轮都同时有一个车轮出现打滑的话，那么通过性将大受影响。因此虽然它看起来足够硬汉，同时也有着非承载式的车身和四驱系统，但在通过能力上也不会比H5更强悍。