宝骏630全系导购 舒适版性价比最高

　　[太平洋汽车网 新车频道]8月9日，上汽通用五菱宝骏630上市，其6.28-7.38万元的市场售价着实让人眼前一亮，使得这款与别克凯越同平台的自主车型关注度骤然提升。

　　而宝骏630此次共发布了三款车型，它们具有完全相同的动力总，所以留给大家的选择项，也无非就是价格与配置如何取舍了。所以在下面的文章中，笔者将会以宝骏630的配置为重点，为您做详细的点评分析，希望可以让您对宝骏630有更多的了解。

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　　说明：由于宝骏630共三款车型，价格区间为6.28-7.38万元，所以笔者会将全系车型放在一起，对配置进行比对。不过在介绍配置之前，我们首先了解宝骏630的外观、内饰、动力总成部分。

　　外观：时尚且不失稳重

　　车身尺寸，宝骏630的长宽高分别为4597mm×1736mm×1462mm，轴距为2640mm，虽然与凯越采用了相同的平台，但宝骏630的车身尺寸要比凯越略有增长。

　　宝骏630是由泛亚汽车技术中心开发而成的，从外观上看，车身整体设计偏重沉稳大气，前格栅两角微微上扬，设计十分新颖，具有锋利锐角的前进气格栅和前大灯设计，保险杠中辐条贯穿了左右雾灯上沿和保险杠的下进气口看，整个前脸起来个性非常强。

　　外观差异化方面，标准型并未配备天窗，标配了低配车型所惯用的钢制轮毂，凸显了这款车偏低的定位。

　　而舒适型稍好一些，配备了目前主流的铝合金轮毂，但同样未配备天窗。从整体来看，这样的配置表现结合此车定位，完全可以让人接受。

 
15英寸铝合金轮毂　　　　　　　　　　　精英型具有天窗

　　精英型定位较高，天窗与铝合金轮毂一应俱全，对于经常吸烟的用户来说，天窗这一配置还是相当有必要的。当然，如果您在选车时，天窗配置为必选项的话，那么也就只有精英型这款车符合您的胃口。如果想了解更多外观介绍，点此处进入《试驾宝骏630精英型——外观》

　　内饰：沉稳务实的设计唱主角

　　内饰方面，经过在上海车展首发并收集了一些消费者的意见后，宝骏630在内饰上经过了较大的改进，在美学配色以及材质用料方面做出了提升。宝骏630内饰选用了深灰与浅灰的配色方式，方向盘采用了更柔软的材质，并且在出风口、空调旋钮、音响旋钮、门锁按钮以及门把手等多处加装了镀铬装饰件，旨在提升内饰档次。如果想了解更多内饰介绍，点此处进入《试驾宝骏630精英型——内饰》

动力：1.5L发动机匹配5速手动变速箱

 

　　宝骏630搭载了1.5L双顶置式凸轮轴发动机，最大功率为81kw/5800rpm，最大扭矩为146Nm/4200rpm，官方综合油耗为6.9L（），与之相匹配的是一台5速手动变速箱。底盘方面，宝骏630采用了前麦佛逊独立悬挂与后扭转梁半独立悬挂的搭配方式。如果想了解更多动力介绍，点此处进入《试驾宝骏630精英型——动力》

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