省油省钱省摇号!凯美瑞/君越混动如何选

2012-08-29 02:05:50 作者:谢子牛

● 舒适配置对比:

  比较完安全配置后我们对舒适配置的差距也应该心中有数了,不过这一块一直是日系车的强项,因此凯美瑞也许会在这里占不少优势。 

 

凯美瑞尊瑞与君越eAssist主要舒适配置对比
车型
凯美瑞
尊瑞 2.5HG 豪华版
行情价(万)
24.98
23.59
27.98
25.59
无钥匙启动
-
全景天窗
-
-
方向盘电动调节
-
-
-
多功能方向盘
-
定速巡航
-
腰部支撑--
-
后排座椅调节
-
-
前排座椅加热
后座出风口+温度分区
空气调节过滤
-
-
后视镜电动折叠
-
后视镜记忆--
-
后风/后排遮阳帘--
-
后视镜加热
隔热玻璃
导航+车载信息---
中控大屏+蓝牙
-
播放器DVD多碟CDDVD单碟CD
扬声器个数6767

 

>>>查看详细配置对比<<<

凯美瑞尊瑞和君越eAssist

  可以看到,无论是低配还是中配,凯美瑞的配置都比君越更丰富,内饰部分比如方向盘、座椅、遮阳帘和多媒体系统都更为出色;但君越也有亮点,比如全景天窗、空气过滤、导航都是凯美瑞所没有的配置。

凯美瑞尊瑞和君越eAssist

  总体而言,在这四款车型里,凯美瑞的整体配置是要高过君越的,当然随之而来的售价也会高出1.5-2.5万不等。各自车型方面,凯美瑞尊瑞的中配比低配贵了3万元,所增加的配置基本上都是一些舒适性配置,性价比不高;而君越方面,差价也有2万,增加配置也较多,优惠后甚至比普通版车型价格更低,所以性价比较高。

● 凯美瑞尊瑞还有个旗舰版,值得够买么?

  关于这个问题,我们不妨再来看看旗舰版的配置,要知道其售价比至尊版贵4万,来到了32.98万,如果没有特别给力的配置,基本就不用考虑了。

 

凯美瑞尊瑞旗舰版相比至尊版升级配置一览
差价4万元
胎压监测座椅通风
空气过滤后视镜自动防眩目
感应雨刷导航+车载信息
扬声器10个并线辅助
自适应巡航 

 

尊瑞

  旗舰版的配置自然是对得起旗舰二字了,不过相信4万元的差价会把很多消费者拒之门外,但是对与追求极致体验的人来说,座椅通风、导航、感应雨刷并线辅助、自适应巡航都不容错过。

● 养护对比:

  最后部分是养护对比,因为这篇导购对于广州首批新能源车摇号中标的准车主来说,应该具有相当的实际意义,所以我尽可能详细的总结了两车的用车成本。

 

凯美瑞·尊瑞 保养、保险、用车费用详细

保养信息一览

质保政策

三年或10万公里

保养周期

5000公里

机油、机滤

300元(以4S店报价为准)

机油、三滤

550元(以4S店报价为准)

一年养车费用

保险费用

8400元左右(全保)

油费(97号)

8500元(工信部数据)

保养费用

1450元

费用总计

18350元左右

  费用按尊瑞豪华版行驶2万公里计算

制表:太平洋汽车网  

 

  凯美瑞5.3L的百公里油耗是很不错,不过它可是要烧97号油,因此在油费得体现上并有没油耗的那么给力,好在机油、保险费用并不高,而且三年或10万(电池组8年或20万)的质保也相当令人放心。

 

君越 保养、保险、用车费用详细

保养信息一览

质保政策

两年或6万公里

保养周期

5000公里

机油、机滤

450元(以4S店报价为准)

机油、三滤

900元(以4S店报价为准)

一年养车费用

保险费用

9100元左右(全保)

油费(93号)

11000元(工信部数据)

保养费用

1250元

费用总计

21350元左右

  费用按君越混动雅致版行驶2万公里计算

制表:太平洋汽车网  

 

  考虑到君越2.4L的排量和庞大的车身,在小功率电机的帮助下,君越混动还是可以取得不错的油耗成本,不过质保为两年或6万公里,和更高的4S店保养费用则显得并不亲民。

●凯美瑞尊瑞/君越eAssist购买推荐

推荐车型:凯美瑞尊瑞 2.5HG 豪华版
官方指导价:25.98万
推荐指数:★★★★
推荐理由:
入门版的尊瑞配置并不低,相比之下中高配的配置大部分都可以自行加装,政府节能补贴1万,加上5.3L百公里油耗的诱惑,只要经销商再优惠一些就可以入手了。

推荐车型:君越eAssist 2.4 豪雅版
官方指导价:28.59万
推荐指数:★★★★
推荐理由:
相比配置少的可怜的低配,君越混动要到高配才有一台中级车该有的水准,而经销商2万元的优惠加上1万元的政府补贴,让它和一般的君越顶配几乎没有区别,混动效果虽不明显但也多少能省些油钱。

● 总结:由于有凯美瑞的热度做基础,限牌后新能源受宠,尊瑞绝对是不二是选。由于刚上市还未出现优惠,但丰田混动系统算是最先进的,所以值得所有准备入手混动车型的朋友的购买。

  君越eAssist则更加硬朗大气,商务气息更浓。不过其电动机是辅助作用,仅解决了起步、停车、匀速行驶等情况下费油的问题,总的来说更像是一台油耗低一点的君越。其优势是目前的降价幅度相当给力,远超同级别混合动力车,而相关部门的政策又正好涉及到,适合那些再限购之列,摇到号且预算相对有限的朋友。

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