● 底盘后悬
全新帕萨特的后悬则采用多连杆的布局方式，且悬挂的支撑杆件数目比较多。很明显，帕萨特的这个后悬对车身的支撑很到位，且兼顾了舒适性。
● 其他细节
● 全文总结：
严密的隔音隔热防护、支撑到位的前后悬挂结构、主流且充足的底盘材质用料保证了其独有的底盘稳重感。加入了阻尼可变的悬挂的DCC动态底盘系统带给人更多的新鲜感，总体来讲，帕萨特的底盘还是保持了较高水准的。（图/文/摄：太平洋汽车网 李威）
#底盘解析#
新车上市 最新文章 成都车展 宏光MINI EV 普拉多 欧拉黑猫 途达 起亚嘉华 玛奇朵 皇冠陆放 奔驰C级 哈弗神兽 坦克600 奥迪Q5 思域 卡罗拉双擎E+ 轩逸 太平洋汽车app 新能源车
>>点击查看今日优惠<<
大众将上市： ID.7 S
大众新车： ID.7 VIZZION 揽巡 ID.6 CROZZ
大众热门车型： 帕萨特 2022款 280TSI 商务版 帕萨特 2022款 330TSI 尊贵版 帕萨特 2020款 330TSI 豪华版 国V
大众城市4S店： 广州 北京 深圳 武汉 成都 上海 天津 杭州 青岛 重庆
粤公网安备 44010602000157号