● 底盘后悬
全新帕萨特的后悬则采用多连杆的布局方式,且悬挂的支撑杆件数目比较多。很明显,帕萨特的这个后悬对车身的支撑很到位,且兼顾了舒适性。
● 其他细节
● 全文总结:
严密的隔音隔热防护、支撑到位的前后悬挂结构、主流且充足的底盘材质用料保证了其独有的底盘稳重感。加入了阻尼可变的悬挂的DCC动态底盘系统带给人更多的新鲜感,总体来讲,帕萨特的底盘还是保持了较高水准的。(图/文/摄:太平洋汽车网 李威)
#底盘解析#
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