极致追求热效率 丰田1.2T发动机技术解析
2016-05-02 00:15:28
作者:周建强
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【太平洋汽车网 汽车技术频道】丰田的新技术从来都不会率先在国产车型中应用,总是不紧不慢等到自家车型与对手差距拉大时才会出手。该说丰田谨慎好还是不重视中国市场呢。好了吐槽完了,该说说正题。随着汉兰达和皇冠搭载上自主研发的2.0T发动机,如今又有传言丰田国产车型卡罗拉或雷凌将会搭载丰田的1.2T发动机,日系厂商接二连三的推出涡轮增压引擎,可以说是要赶上德系的步伐。那么究竟这款发动机如何,下面我们来一起了解下吧。
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● 日系涡轮发动机一览
当然像斯巴鲁和铃木等日系厂商可能早就推出涡轮引擎了,但是它们在国内的销量和影响力有限,因此本文主要谈论丰田、本田和日产。
● 丰田1.2T发动机
通过参数对比,丰田的这款发动机的参数在这几款发动机中并不突出,可见丰田对这款发动机并不追求动力性能调教。那么这款发动机究竟先进在哪?
1.2T发动机参数对比 | ||||||||
名称 | 丰田1.2T | 标致雪铁龙 | 大众 | 日产 | ||||
排量(mL) | 1196 | 1199 | 1197 | 1197 | ||||
缸数 | 4 | 3 | 4 | 4 | ||||
最大马力(PS) | 116/5200-5600rpm | 136/5500rpm | 110/5000rpm | 117/5200 | ||||
最大扭矩(N•m) | 185/1500-4000rpm | 230/1750-3500rpm | 200/2000-3500rpm | 165/1750-4500rpm | ||||
制表:太平洋汽车网 |
丰田1.2T发动机的显著特征就是运用了缸内直喷、VVT-iW超广角可变气门正时系统,发动机的热效率达到36.2%。
● 36.2%热效率
当然了,提高了气缸内部气体的平均湍流速度改变的不只是进气口造型,活塞顶的表面形状、火花塞的点火能量都需要相应的改进提升。
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