从多媒体主机入手 飞度轻改案例实拍

　　【太平洋汽车网 导购频道】在各大汽车论坛里，常常看到不少“车主改装”的帖子非常受欢迎，可见对于每天驾驶的爱车来说，适度改装让爱车用起来更加趁手乃是每位车主都会进行的尝试。本篇文章为大家带来一台更换了多媒体主机的第三代飞度，这种轻度改装或许能给大家一些启发。

体验读图模式

　　目前在售的飞度车型为第三代飞度。无论是内外设计上的优化，还是车身尺寸的加码，亦或是动力上的惊喜——1.5升缸内直喷自吸发动机+全新CVT变速器的“地球梦”，都为飞度增加了不少筹码，而且更低的入门售价更是直接提升了竞争力。

　　出于成本考虑，新款飞度所搭载的智能屏互联系统只配备在顶配车型上。因此中低配车型上的CD主机显然已经不能满足有导航或者蓝牙系统需求的车主。但对于大部分消费者来说，顶配车型并非购车的首选。为此，本文飞度的车主改装了一台来自第三方厂家的多媒体系统。下面一起去看一下。

● 多媒体主机使用体验

　　这套多媒体系统为飞度专车专用，因此出厂时已经配有中控台上的钢琴烤漆饰板。从装配后的效果来看，细节处的做工几乎能赶上原厂的水品，缝隙也相当紧密。要不是主机界面暴露了身份，估计不少人都以为是原厂系统。

　　和某些原厂导航地图相比，凯立德地图的上手难度更低，基本不需要花费学习时间便能掌握相应的功能。而且还支持手势识别，手指向左/右/上/下划动便能激活相应的功能。

　　蓝牙系统只在顶配的飞度上才有配备，而这套多媒体系统内置的蓝牙电话则弥补了这点不足。除了常用的通讯录和通话记录外，还具有重拨功能。但唯一不方便的是，由于少了多功能按键，因此使用的时候需要点击屏幕，这一点略输于顶配车型的原厂主机。

　　这套系统上的倒车影像功能与原车配备的倒车雷达结合，能在狭 窄的地方为停车提供了不少便利。但在实际的使用中发现，摄像头的成像质量并不高，边缘位置已有模糊的情况出现。但对于一般使用还是问题不大的。但与原车顶 配车型上的3角度可视摄像头相比，这套系统的倒车影像显然逊色一筹。

　　编辑点评：在众多改装项目中，改装第三方厂家的多媒体主机算是比较常见的做法。这套源自航盛的多媒体主机很好地弥补了原车在倒车影像、蓝牙系统、导航等方面的缺失，专车专用的特性让其装上后能很好地贴合原车内饰风格。但由于该系统并非原厂开发，因此在细节方面，例如触摸屏幕、蓝牙音乐等细节上仍有不少提升的空间，各位车主在选择时需要注意甄别。

● 选购注意事项

　　多媒体主机在安装时涉及原车的线路变更，建议尽量选择为新飞度专门开发的多媒体主机。该类型主机带有适配接口，并不需要破损原车线路。且在外观风格上也能贴合原车的内饰。

　　淘宝等购物网站上有着丰富的改装配件资源，不少朋友会选择在淘宝商家上购买主机，然后再到4S店或者当地汽修店安装。但由于汽修店质素良莠不齐，且维修人员对于不同品牌的主机也存在不熟悉的问题。因此笔者建议尽量选择4S店安装，或选择相对正规的汽修店进行主机安装。另外，这类型的改装配件笔者更建议通过4S店渠道购买，虽然价钱不占优势，但售后服务上无疑比淘宝商家更为有保障。