寻找好空气 湖南岳阳楼/君山岛自驾游

2013-05-11 23:47:33 作者:陈启贞

  【太平洋汽车网 文化频道】城市里灰霾的天气、拥堵的交通,作为上班一族的我们都想走近大自然,远离繁华都市的喧闹,享受一份宁静与惬意。这次有机会参加“奇瑞瑞虎&风云2全能体验营第三季爱呼吸之旅——寻找中国好空气”湖南站的活动,可以远离喧嚣的城市,登上岳阳楼、眺望洞庭水,呼吸好空气。

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  这次活动我们从长沙出发,驾驶奇瑞瑞虎&风云2车型前往湖南岳阳,路程约为135公里,包括高速公路及市区路段。抵达岳阳参观完岳阳楼后,下午将参观君山岛,也就结束了一天的旅程。

从长沙出发抵达岳阳:新风云2 AMT驾驶体验

  早上8点钟左右,我们抵达长沙奇瑞嘉杰4S店,进行发车仪式。

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  我们驾驶的车辆是奇瑞瑞虎及新风云2车型。这两款车型相信大家都非常熟悉了,瑞虎车型一直是前两届全营体验营活动的主角,这次自然也不会缺席。而新风云2在去年也正式上市,更为时尚的外观以及前卫的内饰设计,都非常符合国人的口味,此次活动还增加了风云2 AMT车型,其外观、内饰等方面与手动版基本一致。

  此前我们同事对这两款车型进行过评测,如想更进一步了解外观、内饰、空间等方面内容,可点击下方链接进入:

 

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  在举行完发车仪式后,车队从奇瑞嘉杰4S店出发前往岳阳。我们刚好抽到了新风云2的AMT车型,在到达岳阳之前,就先说说新风云2 AMT车型的驾驶体验吧。

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湖南岳阳楼/君山岛自驾游

  新风云2搭载的是自主研发的1.5L直列4缸发动机,这台发动机已服役多年,最大的特点就是稳定,最大功率为80kW/6000rpm、最大扭矩为140kW/4500rpm,对于一台小型车来说,动力已够用。

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  与之匹配的是5速的AMT变速箱,据介绍,这款AMT变速箱是采用奇瑞成熟的产品进行改造及优化,液压装置总成的功能零部件大部分为国外成熟产品,变速箱寿命远高于整车寿命。

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  档位布置比较简单,右侧向上推是空挡,向下拉是倒车档,拨到中间位置则为D挡或M挡(手动挡)。D挡与M挡之间的切换需要向左拨动拨杆,不过没有明显的回馈,操作时需要看着仪表盘才清楚是处于D挡或M挡,有点不太习惯。下方有个“E”字样的按钮,为经济模式的切换。

湖南岳阳楼/君山岛自驾游

  新风云2 1.5L发动机的动力很充裕,可以满足日常驾驶的需要。

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  在D挡模式下,AMT变速箱基本上都在2000转以上才执行换挡,起步时动力比较充足,不过可以明显感受得出换挡动作,尤其在1挡升2挡以及2挡升3挡这两个阶段,平顺性欠佳。

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  相比之下,切换至ECO经济模式时,AMT变速箱则较为积极,在1500转左右就升挡,不过在起步时就感觉没那么好力了,但平顺性要好些,可以轻松游走与拥堵的城市城市道路。而在深踩油门时,变速箱能领会你的意思,降挡拉高转速,但感觉慢了半拍。这时如果切换回手动挡,就更为得心应手一些。但AMT变速箱的优势是,具有高的传动效率的同时不用离合控制换挡,尤其在一些拥堵的市区道路,可以免除免除了不断踩踏离合和不停换挡的烦恼,这样使得风云2的驾驶变得更加轻松,新手也容易上手。

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    陈启贞 副主编

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