2018款雅阁锐·混动和2018款博瑞GE新能源哪个质量好 怎么选

      2018款雅阁锐·混动和2018款博瑞GE新能源哪个质量好 怎么选？我们对比雅阁锐·混动，博瑞GE新能源的官方价格，经销商报价，厂商，级别，排量，变速器，驱动形式，为你的选车提供参考。

      2018款雅阁锐·混动上市于2019年7月13日，由广汽本田生产制造，定位中型车，官方指导价为19.98-25.98万元，经销商报价18.98-25.98万元。

      2018款博瑞GE新能源上市于2018年5月28日，由吉利新能源生产制造，定位中型车，官方指导价为19.98-23.28万元，经销商报价16.18-23.28万元。

2018款雅阁锐·混动和2018款博瑞GE新能源基本信息对比

     2018款雅阁锐·混动和2018款博瑞GE新能源哪个好

      此次，我们收集了192个网友对雅阁锐·混动及博瑞GE新能源关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从综合评分上看，其中雅阁锐·混动为4.26，对比博瑞GE新能源则为4.61，博瑞GE新能源更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。

     雅阁锐·混动：

      开水哥 评分：4.00

      评论车型：雅阁锐·混动 2018款 混动 2.0L 锐智版 国V

      【优点】外观、空间还是有操控性能都是我喜欢的。

      【缺点】暂时没有发现什么不喜欢的。

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      江门飞度群主 评分：4.25

      评论车型：雅阁锐·混动 2018款 混动 2.0L 锐酷版 国V

      【优点】平顺、安静是低速纯电力驱动时给人最大的感受，这也能让车内成员感到很上档次。而想要在市区里跟上缓慢的车流，右脚只需轻轻搭在油门上即可。在电量充足的情况下，在车速达到80kmh以上时也能够使用EV模式，同级别竞争对手很难实现这种状态。不得不表扬一下雅阁混动车型无论是在加速还是刹车（回收能量）时，驾驶舱内都听不到电流声，再加上在中低速时出色的静谧性表现，舒适性方面相信能够得到车内成员的好评。只是随着车速的提高，高速巡航时的胎噪明显，这方面还有提升空间。巡航时车辆大多数时间依靠纯电机的方式驱动车辆，虽然不能带来太强的推背感，感官上缺少一些刺激，但其实动力储备充足，再加速时动力输出很平顺、沉稳。雅阁混动车型的“换挡拨片”并不是用来手动换挡提高驾驶乐趣的（没有模拟挡位），而是控制动能回收力度。左减、右加，提供了多档可选，越强的回收力度在车辆滑行时有着越强的制动效果。其整体感觉与之前丰田系混动车型的B挡类似，如果控制得当，可以减少踩刹车的次数，提前收油即可。需要注意的是，只有运动模式下的动能回收力度会根据设置一直激活，其它模式在使用后会自动取消，建议普通模式也可以一直保持。初次驾驶时，建议采用默认的动能回收力度或者仅调至1档，此时制动效果与我们驾驶汽油车型滑行感觉较为相似，比较容易适应。处于2档时，你会明显感到车辆正在动能回收，但减速效果还不算太强烈，略微有所影响乘坐舒适性。而当你选择3档——最强回收力度，松油门瞬间便有一种踩刹车的感觉，初次接触的朋友不太容易接受这样的感觉，只能通过时间慢慢习惯。当然，越强的回收力度也能够更快的为电池存储电量。按键式的换挡，刚上手非常不习惯，新车提供了经济普通运动三种驾驶模式，不同模式的动力输出还是有着一定差异的。经济模式并不会出现赖着不走的情况，起步还是很轻快的，加速时油门踏板深度与动力输出都和预期没有太大差别；普通模式动力响应要更快一些，如果平时驾车习惯要稍微激进一些的话，普通模式应该与你更合拍；至于运动模式，当然是最强的动力输出+最快的动力响应，发动机也更乐意被唤醒。

      【缺点】配置太低，省成本缩水明显

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      wx47852483 评分：4.13

      评论车型：雅阁锐·混动 2018款 混动 2.0L 锐领版 国V

      【优点】漂亮，功能也不错。

      【缺点】底盘偏硬，路感很强！

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      yangqing1987 评分：4.50

      评论车型：雅阁锐·混动 2018款 混动 2.0L 锐领版 国V

      【优点】车身腰线流畅，轮毂给力，屁股尾翼好评啊，加了个尾翼顿时帅气了。

      【缺点】目前没有发现什么缺点，等发现了再来补充。

     博瑞GE新能源：

      清明366269992 评分：5.00

      评论车型：博瑞GE新能源 2018款 PHEV 耀领版

      【优点】造型设计大气，加速快，每天充电上下班油耗低，起步平稳，车内安静

      【缺点】电池续航较短，只有60公里，每天上下班50公里得每天充电

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      mb48078716 评分：4.63

      评论车型：博瑞GE新能源 2018款 PHEV 耀悦版

      【优点】有点必须就是这个车的颜值了，大气有档次，还有那起步的安静稳重感，给人很好的享受

      【缺点】油耗不在我可接受范围内，所以后来上下班也就索性纯电行驶了，

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      曾经的记忆那么美 评分：5.00

      评论车型：博瑞GE新能源 2018款 PHEV 耀领版

      【优点】从这个车上市到上个月才决定提车的，刚开始没注意到这款车，还是去大雁塔无意看的这款车，当时听他们说在搞活动停了一排，后来去4S店体验了一下，在经过销售顾问的介绍，对这款车有所了解，当时也有事没试驾，隔了几天又过去试驾了一圈，还可以挂绿牌，走公交道，出行比较方便。再从外观看，这车也设计感十足耐看，想选白色，销售顾问推荐蓝色，因为主打蓝色，满大街都是白色，所以选了蓝色，而且蓝色也确实好看的多。在看车的内饰和空间，都挺不错的，符合我的心意，坐着舒适，前后排空间也大，这在B级车里面也着实不错，还好没有听朋友的买日系车，毕竟这款车还是插电混动，也省油。操控性一点都不输给合资品牌，试驾以后更感觉不错，打方向轻便，还有360全景倒车影像，听朋友说不要买3缸机，说是噪音大，抖动大，因为自己对车不太懂，也差点听取朋友意见，试驾完以后，觉得也不像朋友说的那样，噪音不比合资品牌差，抖动也没见多大啊，而且还配备了许多科技，例如，主动刹车，定速巡航，上坡辅助，PM2.5空气净化系统，胎压监测，还有全景天窗，手机无线充电，三种模式切换动力，等等，还有许多就不说了，总之比合资车多太多东西，按价位的话，还是可以的。合资车并没有那么多东西，有的还要加钱选装，在说这车的音响是哈曼的，音质也很不错，还送免费流量，配有那个什么只能生态系统，还带有限速识别，我觉得真心不错，虽然没有合资车那么有名气，或者是担心的发动机和变速箱问题，但是听了很多也关于吉利品牌的历史啊国家政策之类的话题，耳目濡染多了，所以决定支持国产。

      【缺点】MHEV有行车记录仪，抬头显，PHEV没有，都没有泊车雷达

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      mb47020057 评分：4.63

      评论车型：博瑞GE新能源 2018款 PHEV 耀领版

      【优点】省油，空间充裕，科技感十足。

      【缺点】充电桩较少，充电麻烦。