2019款天逸 C5 AIRCROSS和2019款智行哪个质量好 怎么选

2019-08-13 10:11:32 作者:PC购车助手

      2019款天逸 C5 AIRCROSS和2019款智行哪个质量好 怎么选?我们对比天逸 C5 AIRCROSS,智行的官方价格,经销商报价,厂,级别,排量,变速器,驱动形式,为你的选车提供参考。

      2019款天逸 C5 AIRCROSS上市于2018年10月8日,由东风雪铁龙生产制造,定位紧凑型SUV,官方指导价为14.97-23.67万,经销商报价15.27-23.67万元。

      2019款智行上市于2019年7月11日,由北京汽车生产制造,定位小型SUV,官方指导价为14.97-11.99万元,经销商报价5.99-11.99万元。

2019款天逸 C5 AIRCROSS和2019款智行基本信息对比

 车系天逸 C5 AIRCROSS智行
 官方价 14.97-23.67万 14.97-11.99万
 经销商报价 15.27-23.67万 5.99-11.99万
 厂商 东风雪铁龙 北京汽车
 级别 紧凑型SUV 小型SUV
 排量 1.6T、1.8T 1.5T
 变速箱 6挡手自一体、8挡手自一体 6挡手动、CVT无级变速
 驱动方式 前置前驱 前置前驱

     2019款天逸 C5 AIRCROSS和2019款智行哪个好

      此次,我们收集了448个网友对天逸 C5 AIRCROSS及智行关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从综合评分上看,其中天逸 C5 AIRCROSS为4.4,对比智行则为4.33,天逸 C5 AIRCROSS更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。

     天逸 C5 AIRCROSS:

      mb48914020 评分:4.75

      评论车型:天逸 C5 AIRCROSS 2019款 1.8T 380THP尊享型

      【优点】外观大气,空间也大,颜值高,各方面都感觉不错,同级相比性价比很高。

      【缺点】第一是没有四驱版的,遗憾;第二是前雷达只有顶配的有,我这次顶配的都没有,老婆在小区里停车我得在场指挥;第三是遮阳板梳妆镜没有灯;第四是轮胎容易卡小石子,跑起来特嗒嗒嗒的特难受;第五每次冷启动声音都有点大还有点小抖动,要等30~40秒发动机转速降下来后才正常;第六暂时还没发现第六个缺点。

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      我家的虎宝宝 评分:4.88

      评论车型:天逸 C5 AIRCROSS 2019款 1.6T 360THP进享型 国VI

      【优点】空间和油耗,经常满载没想到油耗可以那么低的。

      【缺点】悬架差评! 悬架过高的减速带 前硬后软! 有点颠簸

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      ivanfeng 评分:4.63

      评论车型:天逸 C5 AIRCROSS 2019款 1.8T 400THP尊享型 国VI

      【优点】我就买了不少外观装饰。前脸漂亮大气。尾部厚重。唯独就是后门玻璃设计有一点上翘。

      【缺点】中控台有时会有异响,不知道为啥,觉得好烦人

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      TamChill 评分:4.63

      评论车型:天逸 C5 AIRCROSS 2019款 1.8T 400THP尊享型 国VI

      【优点】就是冲这个买这个车车,我认为是同一等级当中最漂亮了,

      【缺点】只要您舍得踩,动力随叫随到。

     智行:

      zhou2046 评分:4.00

      评论车型:智行 2019款 1.5T 手动精英版 国VI

      【优点】减振有点儿软,过弯支持不够,方向时侧倾要

      【缺点】由于车体较重的原因,起车的加速不是挺理想,然而在高速路上超车,动力是挺挺不错的。

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      一步一步走近慧敏 评分:4.00

      评论车型:智行 2019款 1.5T CVT精英版 国VI

      【优点】非常好,转向蛮轻,方向性也准

      【缺点】感觉一般般,就是爬坡的动力不怎么样。但家用够了

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      yiyi1128 评分:4.00

      评论车型:智行 2019款 1.5T CVT新智版 国VI

      【优点】减振较硬,操纵一般般,转向有点儿跑偏

      【缺点】新车没敢地板油,起车有些稍慢,然而车速上去了,仍是可以的。

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      李小乔Nicola 评分:4.00

      评论车型:智行 2019款 1.5T CVT智领版 国VI

      【优点】方向感非常好,方向蛮轻。高速公路时候转向越来越重。

      【缺点】爬坡有些困难,但家用够了,又不飙车,安全第一

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