2017款本田CR-V锐·混动口碑好么?车主3300公里后告诉你实话
导读:2017款本田CR-V锐·混动口碑好么?车主3300公里后告诉你实话
我是一名本田CR-V锐·混动的车主,当时入手该车是在2018年09月,裸车价格24.7万。 目前,我的本田CR-V锐·混动已经行驶了有3300公里,下面来给大家聊聊本人对本田CR-V锐·混动的使用感受,一起来看看吧!
购买车型:本田CR-V锐·混动 2017款 混动 2.0L 净致版
【优点】非插电式混合动力,不用为充电而烦恼,但又有一个很低的油耗,内部空间在同级别是数一数二了。
【缺点】加速时发动机介入后噪音有点大,有点突兀。
【外观】外观设计见仁见智吧,为了营造车内充裕的空间,造型大体上就是一个大盒子,经典的竖状尾灯等以延续这一点很好。全自动大灯,自动雨刷的便利性很高。
【内饰】可能是顶配车型,内饰用料方面OK,电子式换挡的科技感不错,棕色座椅给人一种不错的豪华感。
【动力】起步时由于电机的扭矩很大,初段加速很快,但是由于车重的原因,试驾过雅阁混动之后,感觉雅阁的加速更加轻盈有力。而且雅阁混动的发动机声音也明显小一点。
【空间】空间就不用说了,紧凑型SUV里面空间最大的可能就是它了,无论是前排还是后排的空间都很充裕。
【配置】买的是顶配车型,应有的配置都有了,ACC自适应巡航、主动刹车、全景影像等配置都有了。前后排座椅也有加热功能,如果前排座椅支持通风就完美了。
【操控】城市SUV就不要谈什么越野了,混动版马上就要推出四驱车型了,通过性能应该好一点吧。
【油耗】由于是新车,没有很使劲的踩油门,但也没有十分温柔的开吧,从一开始提车的5点多油耗到目前轻松去到4点多甚至是3点多的油耗,这点十分满意。
【舒适】配置十分丰富,开起来也很省心,座椅的软硬适中,如果座椅能够做长一点高一点,支撑性应该就更好了。
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