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[2008北京车展]LAVIDA朗逸:中西融合的华丽之作

[08-4-23 14:33]  太平洋汽车网  PCauto北京车展报道团 责任编辑:zhangmei

2008北京车展PCauto最新报道:

  生命充满活力,生活一定充满希望。当LAVIDA在耳畔响起时,这个来自拉丁语的词语带来的是对美好未来的无限梦想,当梦想照进现实,上海大众最新力作LAVIDA朗逸问世了,这是一款在北京车展全球首发的上海大众品牌A级新车,它载着生命的活力和希望走进人们的生活。

  LAVIDA朗逸的问世对于上海大众具有划时代的意义,因为它不仅填补了上海大众在A级车型中的空白,丰富了产品线,更重要的是,它成为上海大众全新自主设计和开发的标志性产品。经过多年的积累,上海大众走过了从产品引进到合作开发,再到自主研发的道路,最终形成全方位开发产品的能力。作为上海大众自主研发设计的开山之作,LAVIDA朗逸博采众长,将中西方元素完美地融为一体。

LAVIDA

  身为一款紧凑型的A级车,LAVIDA的外观气质与众不同,它多方面沿袭了"哪吒"概念车的设计理念,又借鉴了大众顶级旗舰车型辉腾的前脸造型,卸掉了大众家族的U形大嘴格栅,显出不一般的高贵与典雅。LAVIDA朗逸车头圆润流畅,类似"辉腾"的隔栅配以灵动上扬的前大灯,稳重中不失动感;俯看保险杠,具有明显的三维突进效果,棱角鲜明,这是德国大众最新设计理念的体现。在侧面轮廓造型上,LAVIDA朗逸体现了无与伦比的运动感,并且通过近乎水平的造型主线条进行了加强。同时,侧面造型元素中又巧妙地融入了一根动感的造型曲线,无形之中为整车的运动造型添加了几分趣味。LAVIDA朗逸的车尾造型体现出强烈的三维设计特色,内圆造型醒目,外镜面变化丰富,独具特色的后保险杠更加突出了尾部宽大的视觉效果。在这样流线型的尾部造型中,LAVIDA朗逸又巧妙地设计了一个非常含蓄的"运动型尾翼",使用了锐利棱线的设计语言,使尾部行李箱盖的锐利棱线通过D柱一直延伸到了车顶。

  为与典雅的外观形成呼应,LAVIDA朗逸在内饰设计采用圆滑的线条与剑形的桃木装饰,两者之间对比强烈,整个内饰活泼亲切,而又不失品牌一贯的严谨和精致。中控面板的设计针对中国市场量身定制,整体规整、排列细密,而所采用的银色材质和镀铬饰条又增添了经典和时尚之感。在内饰上,LAVIDA朗逸不仅延续了大众品牌一贯的严谨和精致,并同时融入了强烈的中国韵味。

LAVIDA

  借鉴大众车型在内部空间阔绰的优势,LAVIDA朗逸所营造出来的内部空间令人惊喜,前排座椅可以完全水平放倒,变换出多样的空间组合。而这样的改变得益于上海大众改进将其轴距增加到2610mm,解决了后排空间偏小的痼疾。在强调美观的同时,实用舒适性也是内饰设计的重点。LAVIDA朗逸车内储物空间的安排紧凑而合理,中央通道、门板等处设置了杯托和烟灰缸,带储物功能的扶手实用而舒适。点烟器旁的USB接口可以方便地与个人电子娱乐产品连接,非常人性化。全新的座椅设计,除了完美的外形线条外,更具有座椅高度和距离调节、靠背角度调节、腰托调节等功能。这些都是在充分考虑到中国用户用车习惯的基础上进行的创新设计,并且将德系车的精致品质融于其中。

  无论是外观造型,还是内饰设计和空间营造,LAVIDA朗逸在最具表现力的方面博采中西方设计之所长,在大众品牌传统稳重的基础上,增添了更多具有中国特色的元素。得益于中外设计思想的有机融合,LAVIDA朗逸更加趋于时尚化和生活化,而面对将来的受众群体,它将最大程度地迎合他们的诉求,在国内中级车市再树一个上海大众经典品牌形象。

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