名门之后 大师之作 国产华晨宝马525i

[2004-06-12 11:25:25]  太平洋汽车网  来源:pcautoPCAUTO北京车展特别报道组 杨杰责任编辑:yangjie

  5月底,华晨宝马汽车有限公司高级副总裁方智勇先生(Mr.Franz Jung)在广州宣布了华晨宝马525i售62.8万。作为一款刚上市的新车,华晨宝马525i作为此次宝马公司的一大亮点出现在了展台之上。


  BMW525i装备了2.5升6缸发动机,最大输出功率为192马力,最大扭矩为245牛米,极速为高达每小时233公里,0-100公里加速仅需8.7秒。

  在世界范围内,520i、525i和530i所采用的汽油发动机基于相同技术基础,均被公认为六缸发动机技术的基准:BMW的直列六缸发动机是动力强劲、精细、高精度输出、超低排放和全面经济性的典范。 这些直列六缸发动机的运转异常平稳、精细,再加上先进的双VANOS技术,使得驾驶者可以在各种转速下,尽享如涡轮增压般的强劲动力和出色性能。与此同时,经济油耗与超低排放也使用户受益匪浅。

  这些款发动机之所以能够居于世界领导地位,主要归功于其令人信服的、全方位的技术成就:精确控制的4阀门技术、共振型进气岐管、自适应爆震控制、以及独立线圈等早以是BMW六缸发动机的标准配置。另外,作为世界上第一个凸轮轴正时无级无限调节装置,双VANOS可以确保进排气凸轮轴的开关点从“滞后”到“提前”,或从“提前”到“滞后”平稳地移动。这个全自动功能在正时链和凸轮轴之间发挥作用,曲轴与凸轮轴之间的相对位置的改变导致气门开启时间相应改变,从而专门控制残留气体的流动(内部废气再循环)。


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