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  2004北京国际车展介绍
布展时间
2004年6月5日-2004年6月8日
8:30-17:30
展出时间
2004年6月9日-16日
·媒 体 日:6月9日
·开 幕 式:6月10日 9:30
·专业参观:6月10日-11日
·公众开放:6月12日-16日
撤展时间
2004年6月16日 18:00-21:00
地点
北京·中国国际展览中心
北京·全国农业展览馆


 
列强“入侵” 我们该如何赢得未来?

出处:pcauto
责任编辑:william

[04-6-14 13:59] 作者:PCauto北京车展特别报道组 cc


  20年前开始的改革开放为了什么,是为了那些外国人给地方政府、个别企业带来一些短期效益,还是希望我们有一天能壮大起来走出国门?没有一家国外汽车厂商希望看到我们的民族品牌强大起来。有人说德国大众做的最得意的一件事情就是让上海汽车的品牌消亡,而后悔的就是没能让红旗品牌退出舞台。记得去年,戴姆勒与一汽谈合作的时候,戴姆勒方面要求一汽放弃解放品牌,而一汽经过考虑最终拒绝戴姆勒的要求,他们宁可放弃合作也要守住自己的品牌。对这种行为,只有一个字:赞。

  真正属于中国的汽车工业已经损失第一个20年,我们已经不能再损失第二个。中国有福特、通用、大众,但没有一个是真正属于我们的。以CKD为掩饰的折价进口车,让国产化率的标准沦为空谈,让我们不需要完备的研发能力。仅有轮胎等少数几个无关痛痒的配件国内组装、全车除了几张粘纸找不到中文的所谓“国产车”,却能让我们兴奋的高呼“我们可以生产世界一流的车型了!”可笑还是可悲?

  能看到北京车展上的国有品牌让人觉得心头一暖,虽然展台、车型都不如那些进口品牌,但那种精神却令人无比赞叹。中国有句话叫作“不能长他人志气灭自己威风”,拿进口车来数落国产车无异于让一个成年人去欺负刚出生的婴儿,即便胜也是胜之不武。以目前国内的车市情况来看,民族品牌能走到目前的地步已经不易。相信国有品牌终有一天能够壮大,但如果我们多给一些鼓励与支持,这一天也许就会是明天或后天。只有如此我们才能在世界上抬起头来,我们才能用全世界最低的价格买全世界最好的车,也只有这样我们才能在自己的土地上看世界最顶级的车展。

  我为北京车展鼓掌,谨为那些在列强“入侵”战场中奋力反击的民族勇士们!


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