专访日期：6月10日
专访对象：东风标致副总经理 唐腾
记者：您好，首先非常感谢您能够拨冗接受我们的专访。可以先向大家介绍一下这次北京车展东风标致参展的阵容吗？
唐腾：这一次车展，我们作为标致的整个产品系列之一，并没有拿更新的车或者是比较吸引观众眼球的概念车来参展。然而，我们这次参展的“明星”就是我们的东风标致307，这款307也是我们国内媒体一直比较关注的车型之一。虽然2月份307的照片已经向公众公布，但是直到6月9日，这款车才算是真正与消费者见面。
这次标致总共有10辆车参展，这其中还包括了307家族成员中的两个成员——307WRC和307SW。标致，是历史上最悠久的品牌，展出307系列的不同车型，可以向观众充分体现标致非常雄厚汽车制造和非常高的实力。
记者：北京车展第一天，东风标致公布了国产307的价格。这个价格让很多期盼以久的消费者十分惊喜，也比很多人预测的低。请问东风标致近期是否想以低价策略打开市场？
唐腾：的确，307的价格一公布，很多想买车的用户听到都很高兴。我们的一些经销商也向我们反应，价格公布后他们就收到了许多订车买车的电话。我们是以一种长远的目光来看待中国的市场，东风标致虽然是一个新生的集团，但它是站在PSA和东风两大汽车“巨人”的肩膀身上的，我们要做的是一个性价比最好的产品。所以大家在看待一辆车的时候，不要单纯以价格来判断它，还应该从客观的角度看车子的配置和性能等。这款307我们采用了很多高挡车才有的配置。8月份我们将向用户交付第一批具有世界级先进水准的产品，同时我们也将向消费者提供具有世界级先进水准的服务。我们要做的是一个品牌形象，所以质量和服务都要做到最好，这是我们始终如一的目标。
记者：能否介绍一下东风标致目前销售网络的情况？
唐腾：从6月10日开始，到8月交付车子的这80天左右的时间里面，我们将开设80家销售网络。全部符合标致全球一直标准的，具备4S销售配件服务功能、达到世界级服务功能的销售点。我们把产品和服务同时抓。去年一年我们都在踏踏实实的做产品，并且集中精力在建设配套的服务网络上。现在我们所有的配件设施都已经准备完善，今年将是我们的突破期。从一个侧面说明，我们对中国市场相当重视，以及对中国消费者有非常大的期望。
记者：请问标致的下一款车是什么？大概什么时候会推出？
唐腾：我们希望赢得中国这样一块市场，我们也希望标致这个品牌在中国获得巨大的成功。一个企业不能光靠单一的产品支撑起来，虽然307的产品目前非常受关注，但是我们的产品还有许多选择。当从数量上来说，我们有一个非常庞大的产品发展计划。东风标致的目标是希望能立足中国市场，在2006年，销量要超过十万辆，在全国汽车行业排名第三。
记者：你认为，东风标致307与同类型的竞争对手车型有什么最大的优势和特点？
唐腾：标致307是一款真正与世界接轨的产品，标致公司发展115年来，这是第一次在法国本土之外发布新产品，这是一款真正的新车。这款车可以说是凝聚了标致115年来造车经验上的技术精华。在这个级别的车上，307是首屈一指的。在造型上，它非常的优雅和吸引人，它的安全性操控性都是世界一流的，同时它也装备了许多人性化的装备，这些是在高级车型上才会有的。
记者：请您谈谈对本次北京国际车展看法，您认为这次车展是否会对下半年中国车市造成一定的影响？
唐腾：总体来说，这次北京车展一个最大特色就是：产品极大丰富，很多厂商和很多的新产品都参展，而且据我们了解很多新产品也将在中国本土上市，中国汽车市场来说具有相当积极的影响。以东风307为例，这是一款从技术上价格上服务上，真正与国际接轨的产品。我们相信在这之后也会有其他品牌的汽车紧随其后，这对中国广大的消费者来说是一个极大的好消息。
从今天专业观众日现场的情况来看，车展里参观的人非常的多，车展非常火热。这也预示了中国汽车市场的发展一个美好的前景。今年中国车市在回落，也有专业人士预测未来一两年会有降温。但是，我相信以中国目前经济的发展状况，一定能保证汽车行业有一个持续稳定和健康的发展；另外，中国的汽车消费刚刚开始，非常有潜力，所以中国汽车行业的未来趋势肯定会有个很大的发展。
记者：最后，请您对太平洋汽车网的网友们说几句话。
唐腾：我们非常感谢太平洋汽车网的网友们对我们的支持。谢谢大家关注东风标致这个品牌，关注北京车展，特别也十分关注中国汽车行业的发展。在此，我代表东风标致、神龙公司、东风标致汽车集团，欢迎大家参观我们的展位，同时我们也会尽我们最大的努力，回报大家的对我们的支持。
记者：再次感谢你能够接受我们的采访。