看看车展上的SRX，它是凯迪拉克进军中型豪华SUV市场的第一款车。SRX以通用汽车公司著名的新Sigma底盘结构为基础，并作了专门的改进，使SRX具有同类产品中最长的轴距，提供乘客一流的乘坐质量。前悬架为独立式长短臂(SLA)结构，后悬架为多连杆结构。SRX可提供后轮驱动和四轮驱动两种型号。
SRX的底盘管理和车辆控 制系统非常先进，能帮助SRX针对各种驾驶环境做出相应反应。在同类产品中，SRX率先使用了磁行车控制系统(Magnetic Ride Control)，这种电子控制的磁流实时抗震装置，是世界上反应最快的悬挂控制系统。（图片可点击放大）
