多国混血 试驾别克新君威原创

　　10多年前，当中国满大街都在跑着德国大众的车子时。一个前脸上装着三个盾牌LOGO的汽车品牌突然闯入我们视线。对于当时对汽车品牌知之甚少的国人来说，别克这样一个全新的美国品牌让他们好奇不已。而随着老别克G型车、新世纪、赛欧、凯越、君威、君悦和冲击高端市场的林荫大道相继推出。一度被采用为政府公务用车的别克品牌沉稳、大气的形象也在我们心中深深根植。

　　如今在别克老君威推出多年之后，别克公司终于推出了这款改变大刀阔斧的新款中级轿车--新君威。今天编辑就带领大家试驾下这款强调动力与省油兼得的别克新君威2.4L顶配版。

　　外形篇：一改传统美国风格，活力动感的元素充斥整个车身。

　　当编辑习惯了老君威庞大沉稳的传统美国风格时，再见到新君威的模样确实有些不太适应。整个车身的精干设计，车身尺寸与老君威相比其实是要显得更浓缩了。查问过才知道整款车的外形来源于欧宝的运动型家轿Insignia。拥有了一身的欧洲风味，难怪气质上是如此的不同了。

　　但是千万不要以为新君威是Insignia的山寨版，其实新君威的外形是由美国本部执行设计的，动力、底盘的研发和调校由欧洲完成，而内饰则是有熟悉中国及亚洲市场的泛亚部门来操刀。所以光看外形就认定他是一款山寨车，绝对是错误的！

　　运动元素开始充斥了整个车身，两个延伸至翼子板上的水滴形大灯，活力感觉非常明显。配合着目前各大品牌前脸一体化的趋势，这两个大灯和新君威的中网配合在一起，感觉沉稳憨厚中又有一股蓄势待发的气势。

　　车身侧面则很好的沿用了Insignia的侧面造型，尤其是翼子板上的金属配饰和整个地铺连接到翼子板上一个很明显的凸出翘起的设计。更让整部车动感十足。

　　整个尾部与整车的风格配合的相当不错，简约漂亮，尾灯与整个车尾的配合也显得相当的搭调。而在后备箱盖上设计的一个突起部分。更类似于一个定风尾翼。看样子提供视觉上的运功感的同时，也真的会给车子本身提供更多的下压力支持哦。

　　全铝合金轮圈和P245/45 R18的轮胎配置。配合着整个的车身设计更凸显出新君威的大气。