丰田GT 86跑车正式发布 东京车展首发

　　[太平洋汽车网 新车频道] 丰田的FT-86概念车是在2009年的东京车展上首次发布亮相的。在过去的两年里已经推出了两款概念车，同时网络上还曝光了无数的谍照以及很多泄漏出来的图片，丰田FT-86的量产车终于要在本周开幕的2011年东京车展上正式发布亮相了，量产车在外观设计上将会有一些调整，而且将更名为丰田GT 86。GT 86是欧版车型的名称，在日本市场，这款新车将被命名为“86”。日前，丰田已经正式发布了这款GT 86跑车的官方图片和细节信息。　　

　　丰田GT 86是由丰田与斯巴鲁合作研发的，后者将发布它自己的版本：BRZ。作为这种合作关系的一个实例，2.0升的水平对卧四缸发动机是由斯巴鲁提供的，而丰田则提供了燃油直喷系统。　　

　　丰田GT 86看起来有些不同，这些官方图片显示出，丰田的设计师设法让这款量产车很大程度上忠实于概念车。前大灯和富有曲线美的引擎罩几乎没有任何改动地延用了下来，但是细长的尾灯被一个更加传统的尾灯设计所取代。

　　这款GT 86的车身长度为4240毫米，高度为1285毫米，这使其成为世界上最紧凑的四座车型。　　

　　这款2.0升的发动机在丰田GT 86车型上可输出200马力(147千瓦)的最大动力，峰值扭矩输出为205 Nm，而且将只驱动后轮。丰田尚未公布任何官方的性能数据，但是1180公斤的低整备质量应该意味着该车将能够在大约6.5秒的时间内从0提速至62英里/小时(100公里/小时)。该车将标配一款6速的手动变速箱，同时还将提供一款由翘板变速开关操控的6速自动变速箱。　　

　　此外，这款丰田GT 86配备了麦弗逊式的前悬挂和双叉骨式的后悬挂以及一个防滑差速器，同时该车也是所有量产车中重心最低的车型之一，重心高度仅为475毫米。该车的动力传动系统和驾驶位置被设计得尽可能低且靠后，以获得最佳的平衡性，这使得该车拥有了53/47的重量分配比。　　

　　在内饰设计上，这款GT 86采用了一个整洁且以驾车者为中心的内饰设计，中控台上的开关设备可以操控温度控制系统和媒体系统。变速杆的前面是巨大的起动按钮。

　　我们之前曾猜测过丰田GT 86的售价将在2.5万英镑(合人民币约24.7万元)左右，但是丰田已经透露称，该车于明年初在英国上市时起售价将接近3万英镑(约29.7万元)。