大众帕萨特Alltrack 亮相东京车展

　　在今日开幕的东京车展上。大众发布了新款的2012帕萨特 Alltrack，这款车型将从明年4月起开始接受预定，首批实车将于明年7月正式上市。

　　大众帕萨特Alltrack的主要对手锁定为奥迪A4 Allroad，两者都是基于旅行版设计，但相比传统的旅行版更实用，拥有更粗犷的外形设计和更出众的越野性能。以旅行版为基础，大众设计师在车头大包围、车尾大包围、轮拱部分和侧裙边加入了SUV风格的黑色塑料防护套件，能够有效的防止车身底部被异物刮擦，加强越野路段的敏捷度。此外，车身各处还增加了一些不锈钢的组件，镀铬的车顶横梁，车窗镶嵌件，前栅格以及后视镜部分的装饰件等等，让车子的外观更加抢眼。

　　车子配置了4MOTION四轮驱动系统，结合特别设计的螺旋弹簧和减震筒，将车身提升30毫米，离地间隙增大到165毫米。与帕萨特旅行版相比，帕萨特Alltrack接近角、离去角和通过角都比旅行版更大，分别达到12.8度、13.6度和16度。但两者车身长度和宽度依然相同，分别为4771毫米和1820毫米。

　　大众的4MOTION可以让这款帕萨特 Alltrack的前轴经常处于驱动状态，而后轴只需要承载10个百分点的推进力。这样做的好处是省油。不过如果需要的话，全部的推进力都可以经由一款电动液压Haldex离合器输往后轴。

　　在动力方面，帕萨特Alltrack版本与轿车版相近，大众将为其提供两台TSI直喷增压发动机这款将会在英国出售的帕萨特 Alltrack拥有涡轮增压直喷汽油发动机(TSI)和两台TDI柴油发动机可以选择。其中TSI发动机的最大输出功率分别达到118千瓦和155千瓦，而TDI柴油发动机的最大输出功率则分别达到103千瓦和125千瓦。155千瓦输出的TSI汽油发动机和125千瓦输出的TDI柴油发动机将标准配置4-Motion四驱系统和DSG双离合器变速箱，两台低配动力则会将上述的组件作为选装配置。

　　在其他的配置方面，大众将为帕萨特Alltrack提供Alcantara皮革、双区域自动空调、导航控制系统、轮胎压力监视器、蓝牙、iPod底座和18英寸合金轮毂。新车的标准载物空间达到603升，若将后排的座位放倒则可以达到1731升。行李箱活动载物板被列为选配件，该载物板能够前后滑动，最大负重达100公斤。

　　这款帕萨特Alltrack还有和途观Escape类似的越野模式，只需要按下中央控制台附近的“越野”按钮就可以启动。这一功能开启的时候，能够激活斜坡辅助系统，只要电脑探测到车子所在里面的角度超过10度，就会自动刹车。此外，该系统还能够在时速低于18英里每小时(折合为29公里每小时)的情况下将ABS系统、扭矩输出监控装置以及EDS电子控制差速系统切换到越野模式，应对沙石和泥泞路面。此外，车子的变速箱控制程序也针对越野的需要进行了改动。

　　大众尚未发布帕萨特Alltrack的售价，这款车在明年4月份的时候开始接受预订，而7月份则会送货上门。届时我们应该会得到更多的相关售价的信息，预计该车在英国市场起售价为2.6万英镑(折合人民币约莫26万元)。