43万左右新能源汽车销量排行榜最新

根据2025年11月最新销量数据，综合权威统计机构及车企官方发布信息，43万左右价位段的新能源汽车品牌销量排名及市场表现如下（注：销量单位为“辆”）：

2025年11月新能源品牌销量Top 10

1. 比亚迪：47.4万辆

   • 主力车型：王朝/海洋网（42.4万辆）、方程豹（3.7万辆）、腾势（1.3万辆）
   • 定位43万价位的腾势N8L DM（起售价29.98万）持续热销，高端子品牌销量同比激增。

2. 吉利汽车：18.8万辆

   • 核心贡献：银河系列（13.3万辆，同比+76%）、极氪（2.88万辆）
   • 高端布局：极氪009（50万级纯电MPV）带动品牌溢价。

3. 特斯拉中国：8.6万-8.7万辆

   • 43万价位主力：Model Y（起售价35.7万）
   • 稳居高端纯电榜首，环比增长明显，但同比小幅承压。

4. 奇瑞汽车：11.0万-11.1万辆

   • 高端突破：iCAR品牌（主打年轻智能市场）销量飙升。

5. 长安汽车：预估11万辆

   • 高端系列：深蓝汽车全球销量3.3万辆（深蓝S07/S05等高端车型占主力）。

6. 零跑汽车：7.0万辆

   • 旗舰车型：零跑C11增程版（25-30万）、C16（35万级）推动销量创历史新高。

7. 新势力头部阵营：

   • 蔚来：3.6万辆
     • 43万价位主力：ET7（起售42.8万）、ES8（49.8万起）
   • 理想：3.3万辆
     • 高端纯电：i6/i8系列（订单破10万，提车周期延长）
   • 小鹏：3.7万辆
     • 旗舰车型：小鹏X9（纯电MPV，41万起）北方订单暴增363%。

43万价位重点车型分析

1. 特斯拉Model Y：
   • 11月销量领跑高端SUV，价格下探后竞争力进一步增强。
2. 蔚来ET7/ES8：
   • 全系支持换电技术，高端市场认可度稳固。
3. 腾势N8L DM：
   • 比亚迪高端混动代表，30万级销量标杆。
4. 极氪009：
   • 纯电MPV细分市场头部玩家，月销稳定在高端MPV前三。

市场趋势洞察

• 头部效应加剧：比亚迪、特斯拉、吉利等头部品牌占据超60%市场份额，43万价位以技术成熟、品牌力强的车型为主导。
• 新势力分化：零跑、小米（月销超4万辆）增速迅猛；理想同比下滑31.9%，面临增程技术迭代压力。
• 全球化成亮点：比亚迪出口占比达27.5%，极氪、深蓝加速海外布局，高品质车型更受国际市场青睐。

建议关注特斯拉Model Y（智能化体验）或蔚来ET7（服务生态）作为43万级首选，若偏好混动技术可考虑腾势N8L DM。最新12月销量数据将于月底发布，可持续追踪市场动态！