41万以内新能源汽车销量排行榜最新

根据2025年11月最新零售销量数据（来源：乘联会及多家权威机构统计），以下是41万预算内新能源汽车品牌及具体车型的销量排行榜，数据已按优先级整合：

一、新能源品牌销量TOP 10（11月零售数据）

1. 比亚迪：306,561辆
   • 市场表现：稳居榜首，但同比下滑26.5%，主因基数扩大及竞争加剧。
2. 吉利汽车：172,169辆
   • 亮点：同比暴涨42.4%，银河系列单月销量超13万辆，多品牌战略成效显著。
3. 上汽通用五菱：96,194辆
   • 趋势：同比增长13.5%，宏光MINIEV仍为支柱，缤果系列逐步接棒。
4. 鸿蒙智行：81,864辆
   • 增速：同比大增95.2%，问界系列贡献核心增量。
5. 特斯拉中国：73,145辆
   • 反弹：环比暴涨181.3%，Model Y/3新配置推动需求回升。
6. 长安汽车：约110,000辆（预估批发量）
   • 备注：零售数据未进乘联会前五，但批发量显示稳健增长。
7. 零跑汽车：约70,000辆（批发量）
   • 突破：新势力中首个单月破7万辆的品牌。
8. 赛力斯汽车：51,706辆
   • 驱动：问界M7/M9热销，同比增59.9%。
9. 小米汽车：46,249辆
   • 黑马：入局不到两年，同比暴增99.7%，连续3个月稳居4万辆级。

关键变化：理想跌出前十，传统车企（如奇瑞、广汽埃安）与新势力（蔚来/小鹏）处于中游（3万-5万辆区间）。

二、41万内热门车型销量榜（11月数据）

用户关注点：

• 10万内刚需车型：宏光MINIEV、海鸥、星愿占据绝对优势；
• 20万-30万品质优选：Model Y、小米YU7、问界M7形成三强格局；
• 合资品牌：仅特斯拉稳居前列，其他合资车型未进前10。

三、年底购车建议

1. 冲量优惠：特斯拉、比亚迪等品牌年末促销力度加大（如Model Y环比涨141%）；
2. 技术路线：插混车（如秦PLUS DM）需求稳健，纯电车型受充电设施影响增速分化；
3. 新势力选择：小米、零跑等成长迅速，但需关注本地售后网络覆盖。

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