根据最新行业数据及市场表现(截至2025年11月),迈凯伦品牌在售及二手市场热度最高的车型综合排行如下,按性能定位、市场热度及用户口碑综合排序:
一、旗舰性能系列(400万级以上)
- 迈凯伦750S
- 参考价:400万起(中国市场)
- 核心亮点:
- 4.0T V8双涡轮引擎,750马力/800N·m,0-100km/h加速2.8秒;
- 第三代主动底盘控制系统(PCC III)+ 碳纤维轻量化架构,操控性能提升10%;
- 限量版750 JC96(全球61台)专供日本市场,标配赛道套件,收藏价值极高。
- 定位:当前品牌性能天花板,兼顾赛道与公路极致体验。
二、豪华运动系列(200万-350万级)
迈凯伦720S
- 参考价:339.8万起(新车);二手价86-102万(2018-2020款)
- 核心亮点:
- 4.0T V8引擎,720马力/770N·m,极速341km/h;
- Monocage II碳纤维单体座舱 + 蝴蝶门设计,航空级空气动力学;
- 二手市场高性价比之选(9成新车源95万内),圈速稳定性优于同级竞品。
迈凯伦GT
- 参考价:208.8万起(新车);准新车90-95万(2021-2022款)
- 核心亮点:
- 品牌唯一强调长途舒适性的车型,620马力/3.2秒破百;
- 前备厢容积超600升,年均养护成本仅8-12万(较老款低30%)。
迈凯伦600LT
- 参考价:319.5万起(新车)
- 亮点:赛道强化“长尾”设计,全车减重96kg,搭载赛道级空力套件。
三、经典二手高性价比之选(80万-120万级)
迈凯伦570S
- 二手价:78-92万(2017-2019款)
- 特点:3.8T V8引擎(570马力),0-100km/h加速3.1秒;
- 注意:5万公里后需更换离合器(费用约15万)。
迈凯伦540C
- 二手价:68-85万(2016-2018款)
- 特点:后轮主动转向+铝制悬挂,适合入门玩家;
- 提醒:需查验完整4S保养记录,规避涡轮维保风险。
四、限量收藏级车型(价格浮动较大)
- 迈凯伦765LT
- 参考价:约600万
- 亮点:4.0T V8引擎(765马力),轻量化设计,赛道性能顶尖。
- 迈凯伦塞纳(Senna)
- 参考价:约2100万
- 亮点:4.0T V8引擎(800马力),极致轻量化,赛道专属调校。
- 迈凯伦Speedtail
- 参考价:约2300万
- 亮点:4.0T混动系统(1050马力),0-100km/h加速<2.5秒,极速403km/h。
- 迈凯伦Artura(混动系列)
- 参考价:238万起
- 亮点:3.0T V6插混系统,纯电续航30km,科技与性能平衡之选。
选购建议
- 追求极致性能:首选750S或二手720S;
- 兼顾舒适与实用:迈凯伦GT是唯一选择;
- 预算100万内:重点考察570S/540C二手车型,需预留年均9.6万持有成本(含保险、轮胎、保养);
- 收藏玩家:限量版750 JC96、765LT及Speedtail具备升值潜力。
避坑提示:二手市场慎选2017年前车型(涡轮系统故障率高),优先选择4S店完整保养记录车源。若预算超200万,全新GT或Artura更省心;100万内也可考虑保时捷911等竞品。
(注:榜单综合销量、性能、用户口碑及市场热度,限量车型因稀有性列入参考)