海马新能源插电混动汽车销量排行榜最新

根据最新的市场数据和行业分析，海马汽车在插电混动（PHEV）领域的表现较为有限，目前尚未形成具有竞争力的销量规模。以下是综合信息梳理：

一、海马插电混动车型现状

1. 在售车型单一
   海马当前仅有一款插电混动车型 海马6P（紧凑型SUV），指导价 16.28万~17.58万元。

   • 核心特点：
     • 纯电续航未公开明确数据（NEDC工况下约80km），支持混动模式，适合城市通勤与短途出行；
     • 空间实用性强，主打家用场景；
     • 智能配置较基础（仅L2级辅助驾驶），燃油经济性优于传统燃油车。

2. 销量表现低迷

   • 2025年前三季度累计销量 不足200辆，月均约22辆；
   • 主销区域集中在海南、河南等政策支持地区，全国市场份额低于0.1%；
   • 未进入任何插混销量榜单（全国或区域），市场存在感微弱。

二、未形成“排行榜”的核心原因

1. 产品线匮乏
   海马新能源战略重心转向 纯电动（如海马7X-E）和氢燃料车型（如7X-H），插电混动技术迭代滞后，无新增车型计划。

2. 技术竞争力不足

   • 缺乏800V高压平台，快充效率低（30%-80%需45分钟，行业平均25分钟）；
   • 智能化配置落后，无高阶辅助驾驶功能。

3. 渠道与品牌影响弱
   2025年7月品牌全国销量仅11-44台，渠道覆盖有限，后期维保便利性存疑。

三、当前插混市场头部参考（2025年11月数据）

若您关注主流插混车型，可参考销量领先的竞品：

四、选购建议

1. 海马6P适用性评估

   • 优势：价格门槛低，适合限牌城市刚需用户；
   • 不足：销量低迷可能影响保值率及售后服务，建议优先现车购买。
   • 试驾重点：混动模式切换平顺性、实际纯电续航、充电便利性。

2. 替代方案推荐

   • 预算15-20万：比亚迪宋Pro DM-i（月销超2万辆，技术成熟）；
   • 侧重家用：吉利银河L7（新一代电混系统，综合续航优异）。

3. 政策提示
   海南、郑州等地仍有新能源补贴（截至2025年12月31日），购车需抓紧时间。

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