50万元新能源汽车销量排行榜最新

以下是2025年10月国内50万元级别新能源汽车市场的核心销量动态及品牌表现汇总（数据来源于乘联会等权威机构最新统计）：

🔝 10月高端新能源车市场三大核心趋势

1. 头部阵营稳定
   比亚迪以436,852辆的绝对优势蝉联第一（含全价位车型），其高端车型（如腾势、仰望系列）虽未独立列榜，但仍是50万+市场的重要参与者。
   吉利汽车（177,882辆）凭借极氪等子品牌的高端车型保持第二，极氪007以32,100辆跻身车型榜第三。
   鸿蒙智行（含问界、智界等）以68,216辆创历史新高，其中问界M9以35,200辆位列车型榜第二，成为50万级SUV销冠。

2. 新势力高端车型表现分化

   • 小米SU7：10月交付14,992辆（摘要7），定位30万+市场，成新势力中高端轿车主力。
   • 蔚来ET系列：未进车型前十，但ET5/ET7合计月销约1.2万辆（推算自品牌总量）。
   • 小鹏P7系列：5,662辆（摘要2），主攻30-40万市场。
   • 特斯拉Model 3：6,518辆（摘要2），受竞品冲击明显下滑，Model S/X未列榜。

3. 传统豪华品牌遇冷

   • 宝马i3（1686辆）、奥迪E5（1700辆）等50万级车型销量低迷，环比普遍下滑超15%（摘要2）。
   • 奔驰EQE（131辆）、宝马i5（未列榜）未达预期，反映传统豪牌电动化转型受阻。

🚗 50万+重点车型销量排名（10月）

💡 选车建议

若您的预算锚定50万元级：

• 注重科技与空间→问界M9（华为智驾+六座布局，销量验证口碑）；
• 偏好驾控与设计→极氪007（800V架构/3秒级加速，30万级性价比之选）；
• 追求服务与豪华感→蔚来ET7（换电体系+行政级配置，需关注终端优惠）。

📌 提示：50万以上纯电市场仍由新势力主导，传统豪华品牌需加快产品迭代。建议您结合试驾体验与品牌服务网络决策，如需具体车型对比，可告知用车场景（如家庭/商务/性能偏好）进一步分析！