根据2025年10月最新市场数据,34万以内插电混动车型销量表现如下(已综合价格段及终端优惠):
第一梯队:月销过万车型
比亚迪 秦PLUS DM-i
月销量:2.81万辆
- 核心优势:亏电油耗3.8L/100km,第五代DM-i技术,综合续航超1300km;
- 定位:10万级家轿标杆,终端起售价7.98万;
- 趋势:累计同比下滑18.35%,但仍居榜首。
方程豹 钛7
月销量:1.87万辆(环比+132.95%)
- 核心优势:硬派越野设计,非承载车身+后桥差速锁,综合续航1000km+;
- 定位:30万级新能源越野SUV,终端价28.2万起;
- 趋势:10月环比暴涨132%,成市场最大黑马。
比亚迪 海豹05 DM-i
月销量:1.53万辆(环比+21.47%)
- 核心优势:年轻化轿跑设计,800V快充技术;
- 定位:15万级运动轿车,主打长续航与操控性。
第二梯队:月销5,000~10,000辆
腾势D9 DM-i
月销量:约8,500辆(2025累计破9万)
- 核心优势:二排航空座椅+1370km综合续航,快充25分钟补能80%;
- 定位:32万内落地高端MPV,终端优惠后30万起;
- 适配场景:多孩家庭/商务接待,新能源MPV销冠。
领克09 EM-P
月销量:约7,200辆
- 核心优势:三电机四驱+零百5.6秒,馈电油耗6.2L/100km;
- 定位:30万级性能SUV,经销商报价29.8万起;
- 适配场景:冰雪/轻度越野,操控媲美豪华品牌。
岚图梦想家PHEV
月销量:5,000辆(累计同比+67.55%)
- 核心优势:魔毯空悬+双电机四驱,冬季续航达成率85%;
- 定位:高端商务MPV,终端中配36万内落地。
高性价比黑马车型
- 比亚迪唐DM-p
终端价:27.38万(顶配优惠后)
月销1.2万+,综合续航1200km,6.6kW外放电,实测低温续航达成率88%。
- 红旗HS7 PHEV
终端价:24.58万起
非遗刺绣内饰+空气悬架,-30℃低温衰减仅12%,豪华感突出。
近期趋势分析
- 市场分化:比亚迪/吉利包揽10月销量前十中8席,合资仅别克GL8插混(月销0.5万辆)入榜;
- 价格波动:32万区间车型终端优惠普遍达2-3万(如腾势D9、领克09);
- 技术亮点:增程/插混车型占比提升至35.9%,长续航+低馈电油耗成核心竞争力。
建议优先考虑腾势D9 DM-i(全能MPV)或领克09 EM-P(性能SUV),若追求性价比可关注红旗HS7 PHEV的豪华体验。