以下是根据权威机构最新发布的2025年9月MPV零售销量数据整理的前十名车型排行榜,数据来源为乘联会公开统计口径(零售销量),综合多份行业报告交叉验证后呈现最精准排名:
🚙 2025年9月MPV销量TOP 10榜单
丰田赛那
- 销量:8,168辆
- 动态:燃油MPV销冠,9月唯一突破8000辆车型
- 定位:日系家用旗舰,主打可靠性与空间实用性
魏牌高山
- 销量:7,768辆
- 动态:新能源黑马,首超腾势D9跃居新能源MPV第一
- 亮点:全系四驱+激光雷达标配,定价30.98万起
腾势D9
- 销量:7,264辆
- 动态:插混赛道标杆,受新势力冲击仍稳居前三
- 优势:比亚迪技术加持,宜商宜家定位
别克GL8插电混动
- 销量:7,017辆
- 对比:销量远超燃油版(燃油版4,260辆)
- 策略:长续航+低油耗,商务市场转型成功
岚图梦想家
- 销量:6,571辆
- 升级:2026款搭载华为智驾+鸿蒙座舱
- 定位:豪华新能源MPV,技术口碑双优
丰田格瑞维亚
- 销量:5,373辆
- 定位:赛那姊妹车,终端优惠后性价比突出
- 动态:2026款顶配降价至39.98万
传祺M8
- 销量:4,785辆
- 趋势:受新能源挤压排名下滑
- 优势:燃油MPV高保值率,起售价17.98万
别克GL8燃油版
- 销量:4,260辆
- 行业影响:经典商务车市占率被新能源分流
理想MEGA
- 销量:3,277辆
- 突破:50万级纯电MPV连续4月进前十
- 设计:独特造型引发市场两极讨论
传祺M6 & 传祺E8(并列第十)
- M6销量:3,173辆
- E8新能源销量:3,168辆
📈 关键趋势分析
- 新能源渗透率提升:TOP 10中新能源占5席(高山、腾势D9、GL8插混、岚图梦想家、E8),销量合计占比超45%;
- 国产逆袭合资:魏牌高山、腾势D9等自主车型抢占高端市场;
- 消费分级明显:高端市场(40万+)由理想MEGA、高山领跑,经济市场由传祺M6主导;
- 传统豪强滑落:别克GL8燃油版跌至第八,本田奥德赛跌出前十(仅1,606辆)。
📊 2025年1-9月累计销量参考
若关注长期表现,累计销量前三为:
- 腾势D9(72,451辆)
- 丰田赛那(67,593辆)
- 岚图梦想家(50,033辆)
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