SRM鑫源新能源T50 EV是一款纯电动微卡,定位城市物流运输,适用于建材搬运、商超配送等场景。车身尺寸为标准轴距版:5750×1780×2100mm(货车版),轴距3600mm;动力系统采用永磁同步单电机(72kW/98马力,扭矩165N·m),NEDC续航280km,支持磷酸铁锂电池(55.7kWh)。官方指导价区间为18.48-19.08万元,覆盖货车、厢货、仓栅等多种版本。全系免购置税,核心优势包括高承载能力(最大载重≥1.36吨)和低运营成本。
2、具体对比
以2021款创业型货车版本(官方指导价18.48万元)为例,结合当前南通地区政策和费用估算落地价:
- 裸车价:18.48万元(基础价)。
- 必要花费:约0.15万元,包括上牌费、车船使用税、交强险等。
- 保险费用:约0.56万元,涵盖第三者责任险、车辆损失险等基础保障。
- 可选费用:如选择贷款(首付约5.54万元起,贷款12.94万元分3年),总利息约0.97万元,但需根据个人资质确认。
- 当前优惠影响:南通地区可享受全国通用平台补贴168元(现金立减),直接抵扣裸车价;其他大额补贴如全国报废补贴(最高2万元)已于2025年12月31日过期,不再适用;地方性补贴如咸阳或成都的额外补助在南通未明确,建议以经销商最新信息为准。
- 落地价估算:
- 无贷款情况:18.48万(裸车)- 0.0168万(平台补贴) + 0.15万(必要花费) + 0.56万(保险)≈ 19.17万元。
- 有贷款情况:约19.17万元 + 利息(约0.97万元)≈ 20.14万元,实际以贷款方案调整。
其他版本对比:
- 2021款创富型厢货(指导价19.08万元):落地价约19.77万元(无贷款),增加智能配置如触控屏。
- 2021款创业型地库版厢货(指导价18.88万元):落地价约19.57万元(无贷款),优化限高设计适配地下停车场。
对比显示,创业型货车版本性价比最高,适合预算敏感用户,而创富型版本提升舒适性但成本略增。
当前南通地区SRM鑫源新能源T50 EV可享以下优惠政策:
- 平台基础补贴:现金立减168元,全国通用,无时间限制,通过太平洋汽车网预约试驾或购车申请即可激活。
- 跨区域参考优惠:达州经销商曾提供最高9.24万元直降(指导价18.48万起车型),但活动已于2025年7月30日截止,南通用户需咨询是否支持跨省购车及车辆调度。
- 地方政策:南通暂无额外地方补贴(如报废或置换),而其他地区如天津的政府补贴(最高1.5万元)时效至2026年2月28日,但不直接适用;建议关注“云闪付”APP或本地政务平台动态。
- 综合提醒:优惠时效性强,尤其平台补贴易申领;购车时结合旧车置换(若符合条件)可能获得额外折扣,但需经销商核实。实际优惠以签约为准。