雷驰·仁T10是北汽雷驰推出的纯电动微卡车型,专为城市短途物流设计,如建材运输或生鲜配送。2025款全系搭载磷酸铁锂电池,CLTC工况续航150km,支持快充(80%电量约1小时)和慢充(约8小时)。车身尺寸为3820×1480×1680mm(厢式车高度1925mm),轴距2630mm,最大载重能力1.5吨,采用后置后驱布局。官方指导价区间为3.98万元至6.28万元,享受免购置税政策,年均养车成本约6753元,兼顾灵活性和经济性。
2、具体对比
在洛阳地区,2025款雷驰·仁T10提供四种主销版本,经销商平均报价与官方指导价基本一致,具体如下:
- 栏板车奋斗版(入门版):指导价3.98万元,开放式货箱设计,适合轻载散货运输,基础配置包括机械液压助力和单暖空调。
- 厢式车奋斗版:指导价4.18万元,相比栏板车贵0.2万元,提供封闭式货箱(防尘防盗),货箱容积2.8m³,适合高频城配场景。
- 栏板车进取版:指导价4.28万元,增加智能车机系统等舒适性配置,适合需基础车载设备的个体商户。
- 厢式车进取版:指导价4.48万元,高顶货箱设计,货箱容积更大,适合高频次城配服务需求者。
版本间差价集中在货箱形式(栏板/厢式差0.2-0.3万元)和配置升级(奋斗版与进取版差3000元),洛阳经销商报价显示落地价需额外考虑必要费用(如交强险约1000元、上牌费500元及商业保险约2700元),综合后基础版落地价约4.40万元,中配版约4.90万元。
当前优惠政策需注意时效性(截至2025年12月31日的部分补贴已过期),但仍可关注:
- 平台补贴:试驾红包最高168元,可即时抵扣购车款(如指导价3.98万减168元后约3.96万)。
- 政府补贴:全国报废补贴最高2万元(需提交旧车报废证明),但需通过官方渠道确认2026年新政;地方置换补贴(如海南分档政策)可能不直接适用于洛阳,建议咨询本地经销商获取实时优惠。
综合优惠后,落地价可进一步降低,优先通过太平洋汽车平台或授权经销商核实最新政策。