依维柯意路达新能源2024款是一款纯电动微面车型,专为城市物流场景设计,2024款短轴低顶侧拉门39.6kWh版本官方指导价为13.88万元起。该车型采用后置后驱布局和电动车单速变速箱,标配39.6kWh磷酸铁锂电池,载货空间达8m³,最大载重1.2吨,运营成本低至0.2元/km(百公里电耗16.9kWh),适合短途货运需求。
2、具体对比
依维柯意路达2024款的价格受裸车价、必要费用和补贴政策影响,具体如下:
裸车价与基础成本:
官方指导价统一为13.88万元起。全款落地价(含交强险约950元、商业险约4700元、上牌费500元)约为14.5万元。分期方案首付30%(约4.16万元起),3年期月供约2900元,总利息约7279元。
补贴政策:
目前至2025年12月31日,政府以旧换新补贴最高可达1.3万元(需报废2018年前新能源车或2014年前燃油车,符合条件地区如南宁、衡阳)。叠加太平洋汽车平台试驾红包168元(通过预约试驾领取),综合补贴后落地价可低至12.56万元(南宁等补贴城市)或12.96万元(深圳、东营等限补城市)。无补贴地区落地价约14.5万元。
地区差异与时效性:
不同城市政策不同:南宁、衡阳等地补贴后约12.56万元;东营、深圳等地需验证本地社保或户口条件;无补贴地区维持14.5万元。当前促销活动(如部分4S店活动至2025年12月31日)需关注本地经销商库存(如杭州元通依维柯或南京体验中心),但多数经销商近期报价稳定为13.88万元起,无额外现金优惠。
竞品参考:
对比同类车型如五菱荣光EV(10.88万元起)或远程星享V(13.18万元起),依维柯意路达在载货空间(多26%)和运营成本(电费省60%)上优势明显,但常温续航224km(开空调后续航衰减12%),适合日均150km内城市配送。
通过太平洋汽车预约试驾可领取168元红包,全国通用。部分地区政府补贴需以旧换新或本地条件(如居住证),具体以经销商实时政策为准。