依维柯意路达新能源2024款是一款纯电动微面货车,定位城市短途物流和个体商户载货场景。核心车型为短轴低顶侧拉门39.6kWh版本,官方指导价统一为13.88万元。驱动形式为后置后驱,搭载电动车单速变速箱,最大功率70kW,最大扭矩220N·m,最高车速85km/h。货厢容积达8m³,最大载重1.2吨,百公里电耗约16.9kWh(运营成本约0.2元/km),适合日均150km内的城市货运需求。
2、具体对比
购车成本分析:
- 裸车价:13.88万元(全国统一,暂无现金优惠)。
- 全款落地价:约14.49万-15.22万元(含交强险950元、商业险约4700元、上牌费500元;新能源免购置税)。
- 分期方案:支持首付30%(约4.16万元),分36期月供约2901元,总利息约7279元,贷款总成本约15.22万元。
补贴政策:
- 政府补贴:最高1.2万元(需符合地方政策,如上海、杭州等地分档补贴,需主动申领)。
- 平台限时补贴:最高9168元(截至2025年12月31日),部分城市叠加试驾红包168元。
- 综合优惠:补贴后裸车价可低至12.96万元(例如深圳地区),落地价约14万元左右。
竞品对比:
- 五菱荣光EV:10.88万元起,续航260km,但货厢小15%,载重能力较弱。
- 远程星享V:13.18万元起,续航260km,快充更普及,但货厢空间不及意路达。
- 优势点:意路达载货空间较竞品大26%,运营成本低60%(电费节省),适合高频率短途运输;劣势点:续航有限(常温224km,开空调后续航衰减12%),山区或高速场景需谨慎。
养车成本:年均约6000-7000元(电费按年2万公里约2700元,保险年均3000-4000元,保养约500元)。
限时优惠:综合补贴最高9168元(政府+平台补贴,截至2025年12月31日),部分城市支持3年免息分期。立即到店试驾可享168元红包,详情请咨询松原当地授权经销商。