腾势油车排行榜前十名

看到你在关注腾势的油车排行榜，我得先澄清一个关键点：腾势品牌目前没有推出传统燃油车（油车）。作为比亚迪旗下的高端新能源品牌，腾势全系车型均为新能源动力，包括插电混动（PHEV）和纯电动（EV），主打节能环保和技术创新。如果你是想了解腾势的热门车型，我可以基于最新销量数据（截至2025年9月）为你整理一份新能源车型的销量排行榜，这或许能帮你选车时参考。

📊 腾势品牌2025年9月销量排行榜（前五名）

以下是腾势最畅销的新能源车型，数据来自2025年9月的市场表现（销量单位为辆）：

1. 腾势D9（插电混动MPV）

   • 9月销量：7,264辆（占品牌总销量约67%）
   • 官方指导价：30.98-46.98万元
   • 亮点：连续多月蝉联新能源MPV销冠，综合续航超1000公里，适合商务接待或家庭出行，终端有置换补贴（至高1.5万元）。
   • 市场表现：环比增长3.24%，但面临竞品如别克GL8 PHEV的分流压力。

2. 腾势N9（大型SUV，插电混动/纯电）

   • 9月销量：2,524辆
   • 官方指导价：38.98-44.98万元
   • 亮点：旗舰SUV，主打安全性和智能化（如八屏互联），5.2米车身适合多口家庭，但增速放缓。
   • 市场表现：首月表现强劲，后续需优化配置提振需求。

3. 腾势Z9GT（中大型猎装车，插电混动）

   • 9月销量：583辆
   • 官方指导价：33.48-41.48万元
   • 亮点：高性能三电机四驱，后轮转向和云辇底盘，适合追求驾驶体验的用户。
   • 市场表现：环比下滑21.36%，定位高端但市场接受度不足。

4. 腾势Z9（中大型车，插电混动）

   • 9月销量：258辆
   • 官方指导价：33.48-41.48万元
   • 亮点：与Z9GT同平台，技术标签强（如易三方智驾），但销量基数低。
   • 市场表现：环比增长11.82%，仍处培育期。

5. 腾势N7（中型SUV，纯电）

   • 9月销量：98辆
   • 官方指导价：25.98-28.98万元
   • 亮点：经济型纯电SUV，能耗低（18kWh/100km），但产品周期末期。
   • 市场表现：同比暴跌88%，受竞品冲击大，暂不推荐。

📌 总结与建议

• 主力车型推荐：腾势D9是销量担当，尤其32.98万起的尊享型，性价比高（终端优惠多），适合家庭或商务需求。
• 市场趋势：品牌依赖D9支撑销量，新车型如N9和Z9系列需时间突破；2025年1-9月混动车型累计销量约9.8万辆，距离全年目标有差距，四季度促销力度可能加大。
• 注意事项：腾势无油车，所有车型均为新能源；若预算在35万内，D9是首选，但建议横向对比竞品如魏牌高山（全系四驱）。

如果你有具体需求（如预算、用车场景或偏好），告诉我更多细节，我可以帮你精准推荐合适的车型！😊