固特异轮胎的技术创新点在哪里？

固特异轮胎的技术创新点可不少。

首先是自控制动技术，通过轮胎表面的三维立体花纹块设计和交叠帘布的胎体结构等，让抓地性能、刹停动力以及湿地抓地能力都得到提升。

其次是绿色节油设计，先进的节油胎面配方能降低轮胎滚动阻力，进而减少燃油消耗。

再有缺气保用技术，就算轮胎完全失压，也能以特定速度继续行驶一定距离，可控性、安全性、灵活性和便利性都很棒。

还有静音胎面设计，创新的胎面花纹和“吸附震动软垫”能隔绝路面震动，降低轮胎接地产生的声音频率。

全天候操控设计也很出色，全天候路面感应技术能适应各种路况，提升抓地及操控性能。

近期推出的新一代轿车胎旗舰产品，用全新 ANX 静音技术重新定义豪华驾乘感，内置全新研发隔音层材料、外部采用封闭式花纹设计多维度高效降噪，轮胎配方也升级了，内置全新配方的舒适缓震层，能过滤路面颠簸。

在第二十届上海国际汽车工业展览会上，固特异轮胎大放异彩，鹰驰 F1 系列是运动与性能的代名词，“F1”来自 F1 赛事的官方授权，凭借优秀的运动性和操控性获得广泛认可，多款车型选择搭载，鹰驰 F1 Asymmetric 5 轮胎针对胎面花纹块设计进行了优化，采用融合高比例二氧化硅胎面胶配方，抓地力强，加速高效，能胜任不同类型路面，过弯表现精准。

固特异环保概念轮胎也有独特之处，包含特殊炭黑技术、大豆油、稻壳灰制成的独特二氧化硅等关键成分。特殊炭黑技术用三种不同炭黑减少碳排放，大豆油让轮胎结构在寒冷天气下有更大温度灵活性，稻壳灰提取的高品质二氧化硅有助于增强抓地力和降低油耗。

另外，自控制动设计在高端运动型轮胎上应用，绿色节油设计在注重燃油经济性的轮胎系列上应用。