ex3 驱动的技术创新点在哪里

EX3 驱动的技术创新点有不少。

在电池方面，采用了“全气候电池”技术，能在-40℃至 60℃超宽环境温度下正常运行。比如在最低温度接近-30 摄氏度的牙克石，整车静置 40 小时以上，仍能 6 分钟快速自加热启动，温升速度超过 5℃/min，低温启动环节电池加热能耗不高于 5%，车辆行驶过程无需再给电池加热，解决了极寒条件下纯电动汽车无法充放电、整车无法启动、空调能耗高等难题，还让整车能耗较现有同类车型降低 20%。

在动力系统方面，EX3 功夫牛最大功率达到 150 马力，峰值扭矩高达 300 牛·米，百公里加速仅需 7.9 秒。而且配备了高效驱动电机，采用双层流道设计，功率输出更平稳、高效，还有智能自动切换系统，能在不同路况下自动切换驱动模式以获最佳性能。

在充电方面，EX3 功夫牛提供快充和慢充两种充电方式，满足用户不同场景需求。还通过与充电桩运营商合作，提供广泛充电网络支持，提升充电便利性。

在电驱动技术主被动碰撞测试中，EX3 表现出色。比如在追尾、侧向碰撞等事故中，车辆前部动力舱无高温图谱，未出现漏电情况，A 柱完好，车门开启正常，驾驶舱底部动力电池完好无损，整车无电解液渗漏、动力电池总成及电驱动等高压设备无漏电，碰撞后车门可打开。

在智能电控方面，EX3 标配 EMD3.0 智能电控系统，集成高压和低压用电系统。在温控技术上，EX3 功夫牛采用智能温控技术，能有效降低电池损耗，延长使用寿命。同时车身设计优化，在保证舒适的同时降低风阻。