东方之子 cross 的悬挂系统舒适性如何？

东方之子 cross 的悬挂系统舒适性不错。

它与东方之子共用同一平台，前麦弗逊式、后复合多连杆式悬架，并针对国内路况进行了加硬处理，通过性好。

悬架设定偏向舒适，在一般驾驶条件下，柔韧的弹簧减振能过滤掉大部分路面颠簸，有点开美式 MPV 的感觉。加速仰头和制动点头现象不严重，由于座椅位置比标准 MPV 低，转弯时侧倾在可控范围内。

不过，加速过程和高速行驶中，发动机和路面的噪音偏大。

其采用的 5 挡手动变速箱，挡位反应灵敏，但挡位之间行程偏长且匹配稍差，加减油门时有轻微顿挫感，可能降低后排乘坐舒适程度。

另外，东方之子 Cross 没有采用电子液压助力转向，而是机械式液压助力，指向准确但稍显沉重，女性长途驾驶可能费力。

前后盘式制动系统配备了 ABS＋EBD，刹车力灵敏。

总的来说，东方之子 cross 悬挂系统在舒适性方面表现良好，能有效过滤颠簸，但在一些细节方面还有提升空间。