从技术角度看面包车定义是什么？

面包车是一种具有特定特征的车辆类型。

从技术角度来看，面包车指的是前后没有突出的发动机仓和行李仓，像面包一样的车辆。在相关标准中，面包车有着明确的定义。

其车身结构为平头或短头，单层地板，发动机中置，即发动机缸体整体位于汽车前后轴之间。车的宽高比小于等于 0.90，乘坐人数小于等于 9 人，且安装座椅的载客汽车。

面包车的外形以长方体为主，和轿车不同，没有突出的行李仓和发动机仓。内部座椅更多，空间更大。车门一般 3 - 5 门，驾驶座和副驾驶座各一门，后部车仓多数 1 - 2 个侧拉门，少数无侧拉门，尾部行李仓有 1 门。

在功能和用途上，面包车运载能力较强，和轿车相比，可以载更多乘客及货物。其分类方法较多，通常以功能和座位数分类。

常见的有 6 - 8 座型（微客），这是最为常见的面包车，主要用于一般载客或运货。还有 9 - 12 座型（轻客），常用于学生接送车、旅行车或商务车等。13 座以上型（中型客车）则主要用于运送较多乘客或货物。

面包车的主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。

总之，如果一辆车同时符合平头或短头车身结构、发动机中置、宽高比小于等于 0.90 这三个特征，且乘坐人数小于等于 9 人，那它就是面包车；如果有其中一项不符合标准，则不是面包车。