纳智捷 5 sedan 的操控稳定性好不好?

纳智捷 5 sedan 的操控稳定性挺好的。

转向虚位小,轻重适中,不管是日常行车,还是在山路行驶,都能很顺畅。

高速直线行驶时能稳定把控,容易上手。过弯时方向盘指向准确,低速轻盈、高速沉稳。

底盘结构常规,但调校具有运动风范,高速过龟背路面贴服感不错,过弯时能有效抑制车身侧倾。

在特定驾驶环境,像盲驾寻礼游戏中,其 Active Eagle View+主动式环景影像系统、转向灯拨杆控制两侧摄像头等配置,能助驾驶者更好了解车辆周边情况,提升操控便利性和安全性。

纳 5 到手 2 个月的车主反馈,高速行驶时底盘沉稳,转向时车身侧倾不明显,稳定性不错,转向清晰,中高速行驶方向无旷量。

纳智捷 5 轿车 1.8T 的油门踏板轻盈,在低速市区道路轻松驾驭。排档杆右推进入手自排模式,相较自排模式更热血,但行程略长,需花时间习惯。

纳智捷 5 作为东风裕隆首款三厢轿车,不是走细分市场路线,而是面向大众

纳智捷 5 的配置和动力出色,1.8T 发动机动力强劲,中高速行驶爆发力强,超过 2500 转急加速,车子动力迅猛。车内配置丰富,有 9 寸中控屏显示清晰,负责全景摄像头监测显示,还有 HUD 抬头显示仪。

总之,纳智捷 5 sedan 的操控稳定性在多方面表现优秀,能给驾驶者带来良好的驾驶体验。

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