尼桑 A31 操控性能怎么样？

尼桑 A31 的操控性能相当不错。

它采用前置后驱布局，这种驱动方式在同级别车型中比较独特，为操控和改装提供了很大潜力。

其与日产 GT-R32 同平台打造，机械性能优越。车长 4690mm、宽 1695mm、高 1375mm、轴距 2670mm、车重 1360kg，尺寸和重量比例合理，这也有助于提升操控表现。

动力方面，引擎选择多样，像 RB20-DET 型 2.0 升直列六缸涡轮增压发动机等，动力出色。

而且很多零部件能与尼桑车系的 SKYLINE 和 SILVIA 互换，改装潜力巨大。

对于漂移爱好者来说，它是入门的热门选择。有些版本原厂配有 RB20DET 直列六缸涡轮增压发动机，为适应漂移需要，还能将引擎更换成日产的 SR20DET 发动机，移植工序不复杂。

购置价格便宜，常有 1 万左右的车源，有手续的稍贵 1 到 2 万。如果您是改装爱好者，可以给它换个 2.5 发动机，改装涡轮增压器、铰链齿避震器、防倾杆，装一套 poke 椅，尽情享受漂移乐趣。

总之，尼桑 A31 操控性能优秀，无论是日常驾驶还是追求改装乐趣，都是不错的选择。