排气管喷火与排气系统改装有关系吗？

排气管喷火与排气系统改装有关系。

改装车采用直排，排气系统较短，这容易导致发动机高转速时喷油加浓，部分未燃燃料就会排到排气管中继续燃烧，从而出现喷火现象。

偏时点火系统在具有涡轮增压的跑车上，也可能造成排气管喷火。

一些车厂为减少过弯时的迟滞，在进入弯道收油时往汽缸加入燃油，汽油以雾状形式进入排气管后引爆气体，这也会产生喷火。

部分改装车因需要较大马力，排气管较短，喷油量增加，发动机转速过快时汽缸内气体无法完全燃烧排出发动机后燃烧，就会出现排气管喷火。

还有汽车发烧友为追求视觉冲击，在排气管中增加汽油喷嘴和点燃装置，通过控制器按钮能让发动机空转时也从排气管中喷出火焰。

另外，在排气管加装喷油嘴，靠排气把火焰带出，或者在尾喉里安装能发出高强光的灯泡，靠排出的尾气与强光结合也能看似喷火。

原装排气管有消音灭火功能，而改装排气管内部结构不同。比如在赛车比赛中，过弯减速时涡轮车进油后发动机转速下降、废气变小无法带动涡轮，一些汽车制造商发明“off-TIME ignition”技术，排气系统中雾状油气混合物进入高温排气管时起爆带动涡轮，这种喷火只在汽车减速时发生。

部分改装车采用直线排气系统，为增加马力增加喷油量，发动机转速很高时油气在气缸内未完全燃烧从发动机排出后继续爆炸燃烧。

偏时点火能让发动机在松油门时继续喷油，油气混合物在排气管中燃烧产生强大冲击力推动涡轮增压器，提高发动机响应速度，但会对发动机和排气管有损害，一般只有高性能车使用且需配合专门改装排气系统。

改装排气可更换材质和结构让排气更顺畅提高发动机功率和扭矩，增加排气管直径和长度让声音更响亮，但会带来增加油耗、噪音污染等负面影响，所以改装时要选择质量好、符合排放标准的产品并注意安装调试。