哪种车型普遍采用盘式制动器

哪种车型普遍采用盘式制动器？

一般来说，中高端轿车通常会采用盘式制动器，因为它们追求更好的性能和舒适体验。像宝马部分车型就有配备。

还有追求性能的车型，比如一些跑车，为了实现出色的制动效果，也会选择盘式制动器。

普通轿车为了保证基本的制动性能，也会使用盘式制动器。

货车、大客车等大型车辆同样普遍采用盘式制动器。像速腾这类车型，前轮采用通风盘式刹车系统，后轮采用盘式刹车。

轿车的重心普遍降低和广泛采用小直径宽断面的轮胎，使制动器安装位置受到限制，所以在重型货车和汽车上采用制动热稳定性能较好的盘式制动器日益增多。

盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便，高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，不怕泥水腐蚀。

汽车设计者从经济与实用角度出发，一般轿车采用混合形式，前轮盘式制动，后轮鼓式制动。

四轮轿车在制动中，前轮负荷通常占汽车全部负荷的 70%－80%，所以前轮制动力要大，厂家为节省成本，就采用前轮盘式制动，后轮鼓式制动。

四轮盘式制动的中高级轿车，前轮通风盘式制动是为更好散热，后轮非通风盘式是成本原因。

随着材料科学发展及成本降低，在轿车领域，盘式制动有逐渐取代鼓式制动的趋向。