汽车钣金工具的使用方法有哪些技巧？

汽车钣金工具的使用方法技巧不少。

先说工作平台，这是钣金操作基础，常用台面规格有 600mm×1000mm、800mm×1200mm、1500mm×3000mm，台面高度约 650 到 700mm 且有的可调，材料多为铸铁有加强肋。

划线工具方面，划针很关键，一般中高碳钢制成，弯头划针能划直头划针够不到的地儿，长度约 120mm 直径 4 到 6mm，尖端要锐利角度 15 到 20 度，划线时尖端紧依钢板尺或样板，朝划线方向倾斜 50 到 70 度，向外倾斜 10 到 20 度，线粗不超 0.5mm。划规能划折边线，圆规能在金属板上划圆或弧还能测距离。

再说钣金锤，有球头锤、尖嘴锤、整平锤等。球头锤校正车身弯曲结构，多用于初成型车身部件。尖嘴锤修小凹陷，尖端从内锤出，平端配顶铁除高点波纹。整平锤锤面平整略弧，整平车身外板。

还有顶铁，得选跟板件形状匹配的，和钣金锤配合，有偏托法和正托法。偏托法垫铁放最低处锤子敲最高处，均匀用力防漆层受损，适轻微皱褶凹陷拉伸。正托法垫铁对凸起处锤子敲，适修平钣金件但别过度敲。

另外，钣金手工弯曲分单角和多个弯边弯曲。单角弯曲按展开方法展尺寸矫平画折弯中线，准备两块长于零件的模块或规铁，其一棱边与零件尺寸一致，毛料放两块间，中线对模块中心，用橡胶皮或木打板拍打，木锤木尖锤击一遍，用木尖由外向里尖消回弹翘曲反凹，还可用平直规铁靠平用木尖再尖，最后用皮条抽打贴膜。多个弯边弯曲方法同单角但注意顺序，像规铁弯曲先里后外易保证各部分尺寸。