汽车发动机工作原理与性能有何关联

汽车发动机工作原理就是通过燃油燃烧产生高温高压气体来驱动活塞运动，进而转化为机械能。常见的有内燃机和电动机，内燃机又分汽油发动机和柴油发动机。

汽油发动机通过点火系统点燃混合气体，柴油发动机靠压缩终点压燃着火。工作过程主要包括进气、压缩、做功和排气这四个冲程。进气时混合气或空气被吸入气缸，压缩时混合气或空气体积减小、压力温度升高，做功时燃烧产生的高温高压气体推动活塞运动，排气时排出废气。

发动机性能包括功率、扭矩和燃油效率等。功率和扭矩影响汽车加速性能，燃油效率关乎运行成本和环保。发动机性能与工作原理紧密相关。比如，燃料燃烧效率高，能提高功率和扭矩，减少燃油消耗。气缸容积、数量、排列方式和压缩比等也会影响性能。

要提高发动机性能，可尽量减小过程不可逆性，接近卡诺循环，提高高温热源温度、降低低温热源温度。减少机械损失，像降低机械摩擦损失、附件驱动力功率消耗和泵气损失等。

同时，转速、负荷、润滑油和冷却水温、气缸尺寸数目、加工工艺水平等也会影响机械效率。四行程发动机换气过程有自由排气、强制排气、扫气、充气和后充气阶段，充气效率与进排气系统流动阻力、气缸残余废气量、进气系统对工质加热状况、配气相位和进排气系统动态效应有关。

总之，了解发动机工作原理有助于更好地把握其性能，从而在购车等方面做出更明智的选择。