如何判断汽车分动器是否需要更换

判断汽车分动器是否需要更换，主要看以下几个方面。

一是看里程，不同车型换油周期不同，大多 5 到 8 万公里要换一次。正常使用下，每 3 万到 5 万公里检查，没问题跑 10 万公里换也行。但要注意分动箱油油液温度不高、没外界渗漏、无进水漏油等故障，才不易变质。

二是看油的颜色，新油很清，放出来用白纸粘不发黑正常，发黑可能就需更换。

三是检查分动箱有无故障，比如漏油，有就必须及时修理，长期漏油会导致润滑不良。

四是看分动箱内的金属碎屑，长时间不换油，润滑性能下降，油液内会有大量金属碎屑，会加剧齿轮磨损。

如果车子无法正常切换驱动模式，比如在平稳路面上无法从四驱切换到两驱，或者转向行驶时有异响，甚至出现单轮抱轮的感觉，可能就需要更换分动箱。

使用分动箱切换驱动模式时，最好在车子静止状态下进行，别带档位切换，挂到 N 档再操作。

分动箱内部的齿轮油到了一定里程也需更换，一般车子行驶 6 万到 8 万公里左右就应更换。

驾驶中感觉车辆传动系统异常，比如顿挫、抖动，检查发现分动箱有问题，也得考虑更换。

像普拉多 2700 这样的车型用全合成机油，变速器油建议 8 万公里更换。

分动箱出现故障导致车辆无法从四驱切换到两驱或相反，且无法维修解决，就得更换。

要时刻关注车辆行驶状况，定期检查分动箱工作状态，确保车辆正常行驶和性能发挥。