问
哪些类型的汽车加尾翼必须备案?
哪些类型的汽车加尾翼必须备案?
其实,无论哪种车型,只要加装尾翼原则上都得备案,否则就是违法的。
比如轿车等车型,尾翼改装通常不被允许。
新规下,加装行李架、改装中网、改装轮毂、加装侧踏板等行为合法且无需备案,但不能改变车辆长度和宽度,行李架高度不能超 300mm。
像捷途旅行者,后期加装尾翼就得看具体情况,如果尾翼符合“尾翼限制规定”,比如尺寸大小、高度、倾角、到车身的距离等都合规,那就得备案。
只是做些小装饰,仅起美观作用,不影响车速和稳定性,就不用备案。
总之,安装的尾翼不能超出车身的宽度、高度和长度,不能对机动车外观造成影响,只有这样才可能无需办理备案手续。
从远处看机动车,安装的尾翼不会有明显特征的,可能无需备案。
改装机动车备案要携带机动车行驶证、机动车所有人身份证、机动车登记证书,机动车要到场,填写变更登记表,进行审验,重新领取号牌,更换行驶证照片,并在登记证书上登记。
特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。
最新问答
杰德停售对已购车车主的售后不会产生实质性影响,核心保障在于品牌对零配件供应的持续支持。根据汽车行业通行规范,车型停产后,品牌方会通过专属售后部门统筹零配件生产与调配,确保特殊零件的供应延续性,不存在“停售即无备件”的情况。具体到零配件价格与
市面上确实存在多款通过性接近SUV的轿车,它们凭借较高的离地间隙兼顾了轿车的舒适与SUV的路况适应性。比如新宝骏RC-6离地间隙达198mm,斯巴鲁力狮更是达到220mm,雪铁龙C3L满载最小离地间隙147mm,这些数据已接近甚至超过不少城
冬季胎压监测显示2.2-2.8bar之间算正常,且必须优先调整到厂家推荐值,再结合气温、车型等因素微调。冬季气温降低会使轮胎内气体因热胀冷缩自然收缩,胎压随之下降,若仅维持常规数值可能影响车辆性能与安全。根据国际标准GB/T2978-200
汽车保养公里数需结合仪表盘显示、车辆系统监测及实际工况综合判断,仪表盘提示的精准度因车型配置而异。对于搭载机油寿命监测系统(OLMS)的车辆而言,仪表盘提示往往更为精准,该系统会实时采集发动机转速、温度等12项数据,通过算法动态计算机油状态
上划加载更多内容

捷途旅行者怎么样?
捷途旅行者优惠信息有哪些?
捷途旅行者空间怎么样?
捷途旅行者性能怎么样?
捷途旅行者百公里加速怎么样?
捷途旅行者安全配置怎么样?
捷途旅行者智驾配置怎么样?




