汽车空调电磁离合器的常见故障有哪些？

汽车空调电磁离合器常见故障主要有以下几种：

1. 不工作：常见原因有空调压缩机内部的离合器吸盘损坏，制冷剂不足导致空调压力不够，相关电路出现故障，如短路使电磁离合器无法正常控制压缩机工作状态。解决方法是检查吸盘，补充制冷剂，用电表检查电路并维修故障点。

2. 异响：压缩机经常在高负荷下变速运转，对电磁离合器要求高。传动胶带松紧度不当，如过松易打滑、过紧负荷增加。压缩机带轮和发电机带轮不在同一平面内，电磁离合器反复吸合，如发电机发电量不足、空调系统压力过高、发动机负荷过大。电磁离合器安装位置接触雨水和泥土导致轴承损坏，电磁离合器与压缩机安装面间隙过大或过小，压缩机缺少润滑油或润滑油使用不当，以及离合器磨损过甚、电磁线圈故障等都会产生异响。解决方法是调整传动胶带松紧度，使带轮在同一平面内，检查并维修或更换有问题的部件，给压缩机添加合适的润滑油。

3. 打滑：可能是压缩机电磁离合器本身问题，如压板和皮带轮工作面磨损严重。解决方法是若磨损不严重可在磨床上磨平，严重则换装新电磁离合器。

4. 泄漏：制冷剂泄漏是常见问题，通常在压缩机与高低压管结合处，检查较麻烦。制冷剂泄漏会导致压缩机润滑油损失，影响空调系统工作和压缩机润滑。解决方法是找到泄漏点并修复，及时更换一次性的泄压保护阀。

5. 带轮轴承松旷：轴承工作环境恶劣，早期故障表现为疲劳松旷，滚珠和内外轮滚道磨损，径向和轴向游隙增加，轴承内轮与轴颈发生微量滑移等，致使工作时轴承产生振动、噪音和高热。热量传至电磁线圈会导致线圈电磁吸合力下降、摩擦片打滑等。故障表现为转动有卡滞，轴向和径向有窜动位移量，运转时带轮不平稳且伴有杂音。排除办法是更换轴承，保证轴承与轴颈配合精准，旋转高精度，转动平稳流畅无杂音。