汽车零部件的生产工艺有哪些独特之处？

汽车零部件的生产工艺有很多独特之处。

先说粉末冶金工艺，这对零部件质量影响大。材料选择和处理重要，得选高质量且粒度、形态、纯度合适的金属粉末，多种粉末混合也要均匀，不然制品内部成分会偏析，影响力学性能和寿命。

压制过程中，压制压力得合适，能让粉末颗粒紧密结合，压力不够制品密度和强度低，太大又会损坏模具或致制品变形，模具设计得合理，确保受力均匀，避免缺陷。

烧结温度也关键，合适温度能让粉末颗粒形成良好冶金结合，提高强度和耐磨性，温度低致密度和强度不足，高了会过烧、变形或开裂。

注塑成型工艺常见，特点是成型快、周期短、精度高、适应性强、效率高、质量稳还易自动化，因汽车轻量化，以塑代钢，塑料用量是衡量汽车生产技术水平的重要指标。

冷成形工艺是特殊的低成本高质量方案，原材料是盘卷线材，常用中低碳钢和中低碳合金钢。工作时先开卷校直，送料切断，经多次模具内塑性变形成复杂零件。塑性变形包括镦粗、缩径、反挤、正挤、整形、剔料等。

从原材料变零部件，第一步是制成毛坯，常用有铸件、锻压件、冲压件、焊接件及粉末冶金件，相应加工工艺有铸造、锻压、冲压、焊接、粉末冶金、塑料成型等。铸造是将熔化金属液灌入铸型，冷却凝固获得。